“上汽荣威、广汽新能源锁电风波并未结束，威马车主又曝被锁电？”
近日，网络上大量威马车马爆料：威马厂家借着检查车辆的名义，用赠送200元京东卡的“名义”，偷偷对车主的车辆进行“锁电”，不知情的车主，发现自己的车辆续航里程大幅缩减，极度影响用车体验。如果车主们得知这次检测会被锁电，不会轻易答应这样的操作。
时值寒冬，纯电动汽车本身续航里程就缩减，还又在此时被锁了电，而且厂商事先并未告知这样的操作，也没有任何补偿，愤怒的车主们，自发组织了锁电维权群，向威马汽车讨个说法!
威马车主们被锁了多少电？
根据车主在微信群中的爆料显示，在车辆“检测升级”之前，实际续航里程大约在350公里，“升级之后”，现在实际续航里程连300公里也不到，疑似被“锁电”。
这不是第一个私自锁电的汽车品牌！
上汽荣威ERX5在2021年中被车主曝出锁电，至今，这起群体锁电纠纷还未处理完结。以下为荣威ERX5锁电维权群今天的讨论信息。大半年过去了，这些车主只能自己承担着车辆续航里程锐减的结果。
这不是威马汽车第一次私自锁电！
互联网是有记忆的，如果去搜狐威马、锁电的话，就会发现，早在2021年的7、8月，就有车主在车友论坛发起了对威马擅自锁电的质疑。
关于“锁电”，威马汽车是这样回应的：
对于车主的“锁电”投诉，威马厂家工作人员进行了否认，并且称“暂时没有了解到这个情况”。
威马车主“周周”，创作歌曲维权
近日，身为威马车主的“周周”，在维权的过程中，自己原创制作了一首歌曲，把自己的维权辛酸泪全部写了出来，一时间引起了舆论大众的强烈关注。这首歌的名字叫《200块就把我骗了》，歌词和旋律，都是当下年轻人比较喜欢的风格，朗朗上口，一时间，在网络上引起了较大的呼声。
威马汽车在2021年底频发自燃事故
在2021年12月20日到12月23日的4天时间内，威马汽车曾经在海南、河南连续发生了三起自燃事故，没有造成人员伤亡，但是这让全国车主们感到十分担心。
有业内人士指出，引发电池发生危险事故的主要原因是各种情况导致的“热失控”，由于锂离子电池由高活性的正负极材料和有机电解液组成，在受热条件下非常容易发生剧烈的化学反应。而威马汽车接二连三的锁电事件，是因为监测到车辆的电池存在着极大的自燃风险，锁电的根本原因是为了降低风险。但是，这个风险不应该只由威马车主们承担？锁电的车企们也欠消费者一个说法。
锁电，不是降低车辆自燃风险的根本解决办法，只有电池真的安全了，才能让车主们真的安心购车、用车。