宝马四个新点子，哪几个能成为现实？

随着全球车企在智能体验和软件上的不断加大投入，每年的CES消费电子展会也逐渐成为各家车企发布新技术、创新点子的会场，算是展示车企前瞻技术的竞技场。2022年CES展会上，宝马就拿出了四项创新技术——也可以说是四个新点子——看能不能搅动消费者的心扉，这其中包括悬浮式巨幕、全新My Modes主题模式及BMW电动车声浪模拟、基于电子墨水技术的外观可变色汽车等。那这里面有几项可以变为现实量产技术呢？我们就来盘一下。

1、悬浮式巨幕

量产概率：★★★★

本次展会上，宝马首次发布了“影院模式”未来车内娱乐系统。在“影院模式”下，宝马通过“BMW悬浮式巨幕”（BMW Theatre Screen）可以将后排打造成一个豪华影厅的环境，并且通过照明及遮阳帘的调整，再加上高速5G，让宝马车主可以在后排享受无与伦比的车内娱乐体验。

这个模式最关键的部分为“悬浮式巨幕”，是在全景天窗上布置了一块31寸的超宽全景显示屏，根据宝马给出的图示是将屏幕悬挂着全景天窗横梁上，然后可以折叠和展开。这个巨大的屏幕是8K尺寸，可以支持16:9、21:9甚至32:9多种格式视频播放，配合Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统、亚马逊Fire TV等，为用户提供沉浸式娱乐体验。

宝马表示，这套悬浮式巨幕经过多次碰撞测试，可以在保证乘客安全的前提下，实现安心悦享的沉浸式数字化旅程。而未来，宝马也将与中国本土供应商协作，提供符合中国用户喜好的车内娱乐体验。

2、四款全新My Modes主题模式

量产概率：★★★★★

今年CES上宝马还发布了四款全新主题模式，分别为“舒缓模式”（Relax）、“悦动模式”（Expressive）、“数字艺术模式”（Digital Art），以及“影院模式”（Theatre）。这次宝马带来的全新“主题模式”并不是简单的传统用户界面设计，而通过车内的悬浮大屏、氛围灯等构建涵盖触觉、听觉及视觉等感官的沉浸式体验。全新雕琢的精美界面以艺术化形式呈现在一体式悬浮曲面屏，并以光影错综、明暗变换的视觉效果诠释富有感染力的设计。据悉，“舒缓模式”（Relax）与“悦动模式”（Expressive）将于2022年下半年推出，届时宝马用户可通过OTA远程升级的方式获得全新主题模式。

3、全新BMW电动车声浪模拟作品

量产概率：★★★★★

由于电动车没有发动机引擎声，所以一些车企也尝试给车辆导入更丰富的声音来实现振奋驾驶员、又或者警告路人等作用。而这也大大提升了车企的“创作”空间，让电动车的“声音”变成了一种传递更多品牌特征的标志物。

之前宝马联手作曲家汉斯·季默打造出属于未来电动的声音——BMW电动车声浪模拟（BMW IconicSounds Electric）。包括为车外创作了专门设计的行人声波警告功能（AVAS），让行人能够感知到附近有车辆驶来；在车内，宝马为每个“主题模式”设计了专属声效，都与不同“主题模式”下呈现的视觉效果相匹配。据说，宝马与汉斯·季默将小提琴、法国号等管弦乐器的声音进行了重新诠释，以更具未来感的呈现方式营造一种更加恢弘、更为自由、更贴近驾乘者情绪表达的氛围。

宝马表示，BMW电动车声浪模拟将于2022年上半年率先搭载在宝马i4上，未来也将逐步应用到更多宝马电动车型上。

4、可变车身表面

量产概率：★

这次宝马在CES上最具“脑洞”的创新技术无疑是利用“电子墨水”这项独特技术，在宝马 iX上面成功实现车身一键变色功能。

利用“电子墨水屏”的特性，宝马可以通过电流来控制黑、白两种颜色，也就能够让宝马iX(配置|询价)呈现出变色的效果。据宝马透露，这次他们根据图案和汽车表面弧度的变化制造不同尺寸的“电子墨水”，进而固定在汽车上，最终通过电极变化实现一键变色。

电子墨水不仅仅是为了炫酷，它同样有实用的功能。宝马表示，这一技术本质上也有利于降低能耗，而且可变换的车身颜色还有利于提升车内舒适性，降低电气系统所需能量。例如，相比黑色，白色表面能够反射更多阳光，如若将车身颜色变为浅色，可相应减少因外部强烈阳光照射和高温对车辆内部的影响，防止中控台、仪表板等内饰过热。而在温度较低的情况下，将车身变为深色可有助于从阳光吸收更多热量，减少空调加热所需能耗，可有效增加电动车续航里程。