北京现代 : 首款纯电年底交付,24年在华投放L4级纯电车型

北京现代高层日前透露,继今年年底在华实现首款纯电车型OE交付后,2024年将投放内部代号为CJ的第二款纯电车型,该车具备L4级自动驾驶功能,并同时计划出口欧洲市场。此外,在CJ以后,现代IONIQ(艾尼氪)6、7的导入已基本确定。

上文提到的国产代号为“OE”的纯电动车。根据IONIQ全球产品线来看,该车预计是纯电动入门级SUV IONIQ 3,整体尺寸要小于IONIQ 5,未来上市后有望替代北京现代在售的昂希诺纯电动版。

图片来源:网上车市

同时,根据消息称,“CJ”将具备L4级自动驾驶功能,并且该车还有出口欧洲市场的计划。除CJ外,现代IONIQ(艾尼氪)6、7的后续也基本确定导入。目前,现代国内有名图(配置|询价)纯电动、菲斯塔(配置|询价)纯电动车型,随着后续产品的引入现代品牌在华纯电动产品将进一步扩充。

目前现代在华推出的纯电动车型均为“油改电”,整体仍依托汽油车平台打造,在乘坐空间以及动力操控上仍留有许多燃油车的影子。而E-GMP平台是现代汽车专为纯电动车打造,车内地面更加平坦,车内空间实现极致优化,拥有越级的轴距尺寸。此外,该平台下的车型配备有五连杆后悬架底盘结构,在提高乘坐舒适性和驾驶便利性的同时,也提升了车辆高速行驶及快速转弯时的稳定性。

作者:孙宇飞

2022-01-07

2022-01-07