通过宏光MINIEV的热销其实可以看出，国内的通勤车市场其实是有着很大的需求，毕竟年轻人都在为生活、工作奔波，与其天天坐公交，还不是花个几万块入手一辆通勤小车来的自由实在。所以可以发现不仅消费者对于通勤车的热情持续高涨，越来越多厂商也开始插足这一领域。那么，哪款车型更适合年轻人呢？今天咱们就挑选三款颇具代表性的车型进行对比，看看实际结果到底如何。
这三款车分别是奇瑞小蚂蚁、欧拉黑猫(配置|询价)，以及前段时间才推出的宝骏KiWi EV(配置|询价)。其中，奇瑞小蚂蚁算是国内通勤车市场中的元老之一了，早在2017年就进入国内，并且当时顶配20万的价格那真是很贵；而欧拉黑猫算是近两年新晋品牌中比较成功的一款车型了，受到不少女性消费者的喜爱；宝骏KiWi EV虽然是新晋车型，但毕竟背靠上汽通用五菱，在这一领域是有着成功的经验，所以产品力应该不会让人失望。当然实际情况如何，还要这三款车PK之后才知道。
首先颜值方面，这三款车可以说是各有特色，奇瑞小蚂蚁仍然是那种略显运动激进的风格，甚至可以说和当初的17款车型没有太大的变化，虽说算不上难看，但给人的感觉是中规中矩不会太惊艳；欧拉黑猫则走的是圆润可爱路线，独特的圆眼前脸、分层式车尾使得它的辨识度也不低，但整体是要更迎合女性消费者的审美。
相对来说，宝骏KiWi EV的造型设计是较为新颖且让人感到惊艳的，独特的拼接式车身，搭配上各种矩形元素的搭配，以及风格不同的6种车漆配色，既有着科技精致的未来感，又有着时尚个性的风格，明显要更讨年轻人欢心。
然后是动力部分，奇瑞小蚂蚁全系搭载了一款30kW的电机驱动，并且分为三元锂电池组/磷酸铁锂电池组两种版本，NEDC续航为301km，高配车型则是能够达到408km；欧拉黑猫普通版车型则是搭载了一台35kW的电机驱动，同样提供了三元锂电池组/磷酸铁锂电池组两种版本，NEDC续航分为301/351/405km三种版本，并可选45kW电机版本，但价格已来到8.48万。
而宝骏KiWi EV则是采用了40kW的电机驱动，搭载的是磷酸铁锂电池组，NEDC续航为305km。综合来说这三款车的性能续航表现是各有优势，从城市通勤的角度来说，笔者更加倾向于性能相对较强且价格较低的宝骏KiWi EV，毕竟305km的续航，工作日使用基本上是足够了。
尺寸方面，奇瑞小蚂蚁车长3200mm，空间表现中规中矩，进入后排不太方便，第二排空间仅适合短途使用，车内的配置表现也比较一般，标配了倒车雷达、2SRS气囊等基础性配置，高配车型还能带有全景天窗、Carlife、语音控制等功能；欧拉黑猫车长3495mm，尺寸最大，内部空间也比较宽敞，但第二排空间仍然不太适用，仅能应付不时之需，配置上欧拉黑猫的差异化还是比较明显的，低配车型没有刹车辅助、ESP等功能，就7万级的价位来说，笔者认为是不太应该。当然顶配车型是比较全面的，但价格也要贵上许多。
而宝骏KiWi EV车长为2894mm，虽说尺寸最小，但通过占据一部分后备厢空间，使其乘坐空间表现挺不错。即使是第二排，坐下173cm成年人也不会感到压迫。并且更小的车身尺寸，也赋予了宝骏KiWi EV更为灵活好开的优势，转弯半径仅为4m，停车也更为方便，应对年轻人的通勤使用显然最为合适。值得一提的是，宝骏KiWi EV在配置上的表现也比较全面，除了ABS/ESP等基础配置以外，自带的宝骏车联网，还能支持连续语音操控、在线音乐、在线导航等功能，包括OTA、远程启动也有，用车品质优于小蚂蚁和黑猫。
综合来说，今天这三款通勤车，笔者认为是各有优势，如果非要选出一款最优选择的话，那么笔者是比较推崇宝骏KiWi EV。因为从年轻人以及城市通勤的角度来说，宝骏KiWi EV更能迎合消费者的真正需求，首先颜值个性、独特，其次乘坐空间充裕，实用性也可以通过座椅放倒来扩展，且性能较强，同时还有着更为稳定的磷酸铁锂电池组，以及305km这样够用的续航表现，你们说呢？