两个月前，随着《智能吉利2025》战略和吉利全球动力科技品牌“雷神动力”发布，吉利汽车按下了全面电气化转型的加速键，吉利动力迎来4.0时代。接下来的时间，DHT Pro正式下线，DHT智能微米工厂、雷神动力新能源试验中心首次对外公开，星越雷神智擎Hi·X油电混动版也将迎来上市。一系列动作的高效落地，彰显着吉利全面电气化转型的决心和高效的体系执行力。
作为《智能吉利2025》战略行动下重大成果的雷神智擎Hi·X，在关键技术上已经全面实现超越，达到全球混动领域的天花板。在它的身上有着微米级“新制造”、豪华品牌严苛试验“新标准”、重新定定义混动“新发明”的三大光环。
雷神智擎Hi·X混动技术，令星越L(配置|询价)雷神智擎Hi·X油电混动版成为“开局即神装”的智能SUV。这一重大突破，得益于科技吉利4.0时代全面电气化的最强体系力支撑。正所谓“好体系，造就好混动”，这也是雷神智擎Hi·X混动技术成为混动神器的法门所在。
混动神器到底有多神？
2021年12月25日，星越L雷神Hi·X混动版开放线上限量预售，2022台预售车在短短9分钟内售罄。如此火热的预售行情，靠的不是PPT宣传，而是实打实的超群实力，它兼具油车、电动车的优势，科技力秒杀市场上已知的各类混动车型。
就在此前一天的雷神智擎Hi·X混动技术「Live开放季」活动上，星越L雷神Hi·X混动版不仅完成了一箱油挑战1300km超长续航，更跑出了一箱油1426.1km，百公里油最低仅3.9L的成绩，无可争议地创下国内混动创下国内混动大五座旗舰SUV最低油耗新记录。
作为吉利汽车《智能吉利2025》战略下全面电气转型落地的一款战略车型，星越L雷神Hi·X混动版是首款搭载3挡混动电驱变速器DHT Pro的车型，通过挑战实测数据可以看出，其具有油耗、动力兼得，强续航力超经济的特点。
不仅如此，星越L雷神Hi·X混动版百公里加速仅需7.9s，3挡变速，动力响应与加速性能甚至超越2.0T，动力性能远超日系，同时，20种智能驾驶模式，唯一可FOTA混动，可实现各种智能模式间的无感切换，是一款“不用充电的长续航可增程”的智能混动车，“开局即神装”，彻底消除用户用车过程中的焦虑，用车更智能，更高效。
也就是说，搭载雷神智擎Hi·X混动技术的星越L雷神Hi·X混动版在实际用车过程中，给用户带来的真实体验就是，加满一箱油基本可以满足两个月的日常代步需求，而且还不用充电，即使是跨省中长途出行时，也可以随心加油，方便又省钱，即使是节庆出行高峰也不必为找充电桩、排队加油而发愁。
无疑，星越L雷神Hi·X混动版在节油、动力、性能、静音等关键技术上已全面超越以混动技术引以为傲的日系品牌产品，让用户从“省时代”迈入“混动爽时代”。星越L雷神Hi·X混动版的初战告捷看似得益于全球首创的DHT Pro这一混动神器，其实背靠的是科技吉利4.0时代全面电气化“最强体系力”的强大支撑，是最强体系力构建下，新制造、新标准、新发明的同生共长，并由此助力中国混动走向世界，让世界爱上中国好混动。
混动神器在哪里诞生？
技术是的吉利的第一属性，体系力已经成为吉利全面电气化转型的核心优势。那么，吉利雷神智擎Hi·X“封神”之地在哪里，封神路径又是如何实现的？相信，这些都是外界乃至同行所关心的。其实，在星越L雷神Hi·X混动版开启预售前，吉利就通云发布及首次对外开放全新雷神动力DHT智能微米工厂的方式，揭秘了DHT Pro是如何成为全球混动领域“YYDS”的。
DHT Pro诞生于义乌绿色动力小镇的吉利雷神动力DHT智能微米工厂。而义乌绿色动力小镇正是吉利动力总成系统九大生产制造基地之一，集发动机、变速器的研发、制造为一体，也是全球最大的高端动力智能制造基地。其中，投资数十亿元打造的吉利雷神动力DHT智能微米工厂是吉利针对汽车新能源动力系统需求，建成的新能源变速器及电驱动力系统的智能化工厂，自动化水平超过70%，处于行业一流水平。目前具有年和30万台变速器生产能力。
雷神动力DHT智能微米工厂共有生产设备117套，不仅制造设备均采用行业内一流高精密顶尖设备，而且质量设备更是采用行业顶级测量系统，整体处于行业先进水平。所谓“智能微米工厂”，其制造和管理都达到了看不见的“微米级”，全面对标欧洲豪华车标准。
该工厂拥有全球领先的真空淬火工艺、亚洲第一个“智能加热压淬工艺”大直径齿圈批量生产、亚洲顶尖的滚插珩磨精雕工艺等微米级制造工艺。
11个专用真空淬火炉工作，在保证表面硬度达到60HRC的情况下还将芯部硬度控制在33HRC，硬层深度可控制在±0.1mm，内韧外刚，同时齿轮形状变形量小于8微米，优于行业水平2倍。
全亚洲第一台EMA全自动水冷压淬机的应用，将热处理后的行星齿圈齿形变形控制在±8微米范围内，使热后小余量的珩齿加工工艺得以应用，突破了行业内齿圈热后不加工的现状。
将热前滚插内齿工艺和热后珩内齿工艺集成在一台设备上的滚插珩磨复合机如同高精度齿轮加工的“点金手”，形成常规加工方式无法实现的三维“按需扭曲”特殊齿形及表面无规则纹理，齿面粗糙度从传统磨齿的Ra0.4提升到Ra0.25，表面加工痕迹深度小于2微米，优于行业内普遍采用的磨齿工艺的3.2微米。特殊齿形+高精表面粗糙度使齿轮更平稳运行，相较传统加工方式齿轮噪声下降5-10分贝，同时也大幅减少齿面磨损及冲击。
正是以这“三大金刚(配置|询价)”设备为主的微米级雕刻精度和顶级制造工艺，方才淬炼出DHT Pro混动电驱35万公里超长使用寿命和卓越的NVH性能，始终如一的高精品质。
在微米级管理上，雷神动力DHT智能微米工厂同样是精益求精。作为中国品牌首个集成了60bar高压液动系统的混动电驱，DHT Pro液压系统阀体在微米工厂的“独立密室”进行组装。这个“独立密室”是一个10万级无尘阀体装配车间，车间里22℃恒温、35%恒湿，循环换气次数可达25次/小时，确保环境及产品满足标准要求。对空气中悬浮物大于等于0.3微米的粒子捕捉率达99.9%，比N95口罩过滤效果还好，是名副其实的IC级无尘装配车间。而且车间内有EOL测试和阀体测试两大测试系统，可按照实际驾驶工况100%全自动检测，让每个数据都有身份。此外，“0”失误智垫片选配系统，通过计算机智能“匹配”，保证“0失误”，精细分组装配，保证DHT Pro全生命周期的卓越品质。
值得一提的是，雷神动力DHT智能微米工厂还是绿色工厂，全流程低碳生产及管理体系，可实现空气排放、用水、能源负荷消耗的低碳绿色。从微米级顶级制造工艺到微米级管理，再到绿色生产管理，无一不是科技吉利4.0时代下最强电气化体系的实力展示。可以说，强大的体系力造就了雷神动力DHT智能微米工厂，雷神动力DHT智能微米工厂再诞生了重新定义混动的“新发明”——DHT Pro，进而表现在市场层面上演星越L雷神Hi·X混动版预售秒抢的情景。
混动神器的基因密码是什么？
目前，吉利拥有全球五大研发中心、五大造型中心，掌握了从开发、实验、制造及产品全域自研技术，拥有全路径智能能源布局，以及新能源领域软硬件、三电的全栈自研能力，产品设计、研发、制造与供应管理、销售与服务等全体系电气化，构建了科技吉利4.0时代的全面电气化的“最强体系力”。吉利全球化的研发体系布局，可以说是吉利全面电气化转型过程中强大体系力的重点着力之处。
DHT Pro经过备受瞩目的星越L雷神Hi·X油电混动版极限挑战的检验，已成为公认的目前全球最紧凑、扭质比最高、最智能的混动电驱变速器，刻录在“神器”DHT Pro身上的恰恰是科技吉利4.0的技术基因。因为好体系不只于看得见的制造，更依托于看不见的对科研的持续投入与不懈追求。在科技吉利4.0时代全面电气化的“最强体系力”中，源于豪华品牌的严苛试验为高端混动研发给出了新标准，DHT Pro正是以这样的严苛标准为参照，逐项超越日系混动，成为全球混动领域的天花板。
吉利雷神智擎Hi·X从技术设计起点上就定位高端，生而全球，它将满足的是豪华、高端品牌需求的世界一流的混动系统。无论是DHE15混动专用发动机，还是DHT Pro3挡混动电驱，设计寿命超过35万公里，这远高于行业24万公里的标准，按一年开2万公里的里程数来算，搭载该发动机和混动电驱的车型可以行驶17年。而且最高热效率43.3%处于世界一流水准，毕竟丰田用了几十年时间才把热效率提升到41%。在这些成绩的取得和一连串数据的背后是吉利极其严苛的高端新能源动力研发试验体系的反复试验和测试，是吉利雷神动力试验中心的技术支撑和试验保障。
吉利雷神动力试验中心是国内投资最大、设备先进、功能最全的新能源实验室，也是行业首个全覆盖、全模拟、全开发的世界级虚拟仿真AI实验室。在该试验中心拥有全球路谱的“元宇宙”实验室，能测试-40℃至60℃环境温度/5-5000m海拔气压、10%-90%RH环境湿度、300-1200W/㎡阳光照度等极限气候，其定义了雷神智擎混动“好开、耐用”的全球路谱数据。本底噪音仅8分贝的5D环绕NVH消音实验室具备全品类动力产品的NVH验证能力和全领域NVH开发能力。在如此高精尖的科研试验条件下，雷神智擎混动系统还要经历豪华车标准的“三高”极境测试，35万公里马拉松测试，以验证其性能和耐用性。
作为吉利4.0电气化体系打造的重要一环，雷神动力新能源试验中心采用豪华、高端品牌严苛的研发、试验标准，支持全球顶级高性能品牌、超跑品牌的新能源动力试验。脱胎于吉利4.0电气化体系的高端试验新标准，为将来生产下线更多豪华、高端新能源汽车产品夯实了基础。
结语
拥抱电气化时代，好的汽车产品要从设计、研发、智造等方面满足市场和消费者的需求，消除电动出行的痛点，不断提升用户体验满意度。而科技吉利4.0时代全面电气化的“最强体系力”，无疑全方位地为产品提供了强大支撑，使其能在市场上赢得广泛认可，助力新能源产品更好地走向世界。可以预见星越L雷神智擎Hi·X混动版上市后或将迎来热销。