打破风阻纪录,续航超1000km,奔驰Vision EQXX还有哪些亮点?

日前,奔驰发布了全新纯电概念车——VISION EQXX。按照此前EQX的命名逻辑,这款全新概念车的出现,或许预示着奔驰的纯电产品线会有一个新的分支出现。

首先从外观设计来看,VISION EQXX的前脸其实有点类似于保时捷taycan(配置|询价),不过可能是由于采用电动车流行的封闭式格栅,以及为了照顾风阻系数尽量使用圆润流畅的线条,所以大家更多会在细节,比如灯组上做出区隔,比如VISION EQXX的贯穿式灯光,比如机舱盖上两个导流槽,当然这显然也是设计师为了降低风阻系数所花的心思。

要知道,奔驰EQS(配置|询价)2.0的风阻系数此前已经创造了量产车的纪录,短短时间内奔驰就又一次刷新自己的成绩,可以说是“卷到家”了。

不过新车尾部的辨识度还是非常高的,长长的下压式造型,有点复古,贯穿式的U型灯则非常吸睛。

进入车内,第一眼吸引到你的,一定是那块由一整块横跨主副驾区域的屏幕,视觉效果相当震撼。屏幕下方的三个圆形空调出风口,则会让你第一时间联想到奔驰燃油车时代的设计元素。

此外,考虑到奔驰是欧洲汽车品牌,格外重视环保议题,车内运用大量可持续材质,比如门把手、地毯、座椅,都应用了可生物降解的植物原料,如竹纤编织、仙人掌、蘑菇根茎的运用等等。同时,该车的车顶还装有太阳能电池板,在一定程度上延长续航的同时,进一步做到能源可持续。

关于这台全新的概念车,还有一个重磅参数不得不说,就是据悉它的实际续航里程将超过1000公里。

而实现1000公里续航的前提,则是奔驰将会把目前主流电动车效率普遍75%的驱动效率提升到95%,让百公里低于10kW·h的能耗。但即便如此,这也意味着奔驰需要在这台新车上搭载接近100度的电池包。

目前关于这台概念车的性能参数官方并没透露,不过据悉新车的性能调校将由奔驰位于斯图加特的同事主导,会利用此前在F1赛车上多年积累的经验。

最后,用奔驰电动化转型的slogan来表达我对VISION EQXX概念车的看法——奔驰发明了汽车,现在我们重新定义汽车。

对于奔驰VISION EQXX你怎么看?欢迎下方留言和我们一起讨论。

2022-01-06

2022-01-06