成功种草“Z世代”,途胜L 混动杀出重围

随着电动化浪潮的加速,中国汽车市场已全面进入燃油向纯电的过渡阶段。在这个阶段,混动成为大趋势,很多车企都入局该细分市场,试图分得一杯羹。北京现代作为中国市场第一批合资车企,早已在HEV领域布局,并且有着先进成熟的技术。2021广州车展上,途胜L(配置|询价) 混动正式上市,凭借出色的硬实力,成功种草“Z世代”。

设计不仅是自我满足,更是态度的表达

当下主力消费者“Z世代”都是颜控,购买手机、家电、家具均对设计有着较高要求,购车亦是如此。在众多混动车型中,途胜L 混动的颜值就能打动“Z世代”,其中原因有二。一是符合审美理念,二是能彰显个人态度。

途胜L 混动采用了感性运动的设计语言,加入大量参数化造型。像前脸鹰翼式LED日行灯隐藏在“参数化钻石格栅”之中。侧面为凌厉的参数化腰线,尾部的鹰爪式灯组与车头形成呼应。

所谓参数化设计,源自于建筑学,简单地说就是用大量复杂的曲线,排列组合所勾勒出的造型。广州大剧院、北京银河SOHO、大兴国际机场都是典型案例。由此可见,途胜L 混动走在了设计潮流的最前沿。

从整车的视觉效果来看,途胜L 混动有着十足的运动感,并蕴含着积极向上的精神。在这个竞争激烈的时代,部分年轻人选择了“躺平”,但仍有人秉承着爱拼才会赢的理念,选择途胜L 混动的年轻人就是这样,爱车可以更好地彰显他们的生活态度。

让动力与低油耗兼备

“小孩子才做选择,而我全都要”,这句话在年轻人之间非常流行,反映的正是他们对产品的诉求。而途胜L 混动凭借出色的TMED HEV混动系统,让动力与燃油经济性兼得。

TMED HEV混动系统由2.0L发动机和电动机组成,传动系统为6AT变速箱,并配有HSG启动发电一体机与发动机协同工作。其中发动机最大功率110.5千瓦,峰值扭矩186牛·米;电机最大功率为44.2千瓦,峰值扭矩264牛·米。

在日常驾驶中,车辆起步与低速行驶均为纯电驱动,车内安静且平顺。当需要加速时,深踩油门发动机迅速介入,动力响应积极,车辆加速轻盈。在ASC主动换挡控制技术的加持下,动力输出衔接顺畅,有着与燃油车媲美的品质。

相比较于日系混动,TMED HEV混动系统运转时能量损失更小。因为其有着经过改良的发动机冷却系统、电子控制连续可变油泵按需泵油等创新技术,让途胜L 混动在WLTC工况标准下,百公里油耗仅为5.6升,在同级中表现优异。

提供家庭般的安全感

国人对“家”有着特殊的情感,因为家庭能给予温馨和安全感。从尺寸和空间来看,途胜L 混动的轴距为2755毫米,达到了越级的水平。与此同时,TMED HEV混动系统还有着质量轻、占用空间小等特点,保证了宽敞的乘坐空间。

途胜L 混动在全新一代i-GMP平台加持下,主被动安全方面均有所保障。车身融入大量超高强度钢材和热成型钢,碰撞时可减少车身变形。车辆发动机舱采用多重骨架结构,能够在碰撞时有效分散冲击力,保障乘员舱的安全。

主动安全方面,途胜L 混动配备了23项ADAS智能安全驾驶辅助功能,全方面预防事故发生,保证驾乘人员的安全。这套系统核心的NSCC智能巡航控制功能,可以实现与导航信息联动,在限速路段可自动减速,保证行车安全。

途胜L 混动用极为考究的内饰用料,保证车内乘员的安全。据悉,在空调出风口、部分按键等细节之处均选用99.9%抗菌功能材料,有效地阻止细菌的滋生与传播。

水滴观点:不难看出,途胜L 混动凭借出色的实力,能在诸多混动SUV中杀出重围。此外,途胜家族还有第五代 途胜和更运动的途胜L N line两款车型,让消费者有更多选择。据悉,三款车型都有首付0元起,至高3年免息,赠送终身免费基础保养(限首任车主),至高8000元置换补贴等优惠政策,第五代 途胜L还能享受2万元的综合优惠,现在可谓出手的好时机。

2022-01-06

2022-01-06