小米在去年狠砸100亿要从头研发汽车，作为同样在数码领域的索尼其实也早有打算。
“索尼汽车”正式宣布成立
今天（1月5日）在2022 CES展上，索尼正式发布了名为VISION-S 02的概念车，同时宣布将于2022年春季正式成立索尼汽车，且会进行商品化。换句话说，索尼将正式进入汽车制造领域，成为又一家“下海造车”的数码企业。
索尼两年发布的首款概念车VISION-S
早在2年前的CES展上，索尼就发布了首款概念车VISION-S，当时索尼表示这辆车只不过是其在汽车领域相关技术上的尝试和探索，索尼并不会真正的去制造销售汽车。但2年之后，新能源汽车势头已经覆盖全球，迫使索尼重新调整决策，也终于跨出了这一步。
新车神似Model X(配置|询价)，车内全是屏幕
先来看看这款概念车，VISION-S 02和其前辈不同，变成了一辆SUV。车身设计追求简洁流畅，但车型轮廓和特斯拉的Model Y和Model X颇为相似。
VISION-S 02前脸采用封闭式的格栅设计，车头为贯穿式的LED日行灯。取消了实体后视镜改为流媒体，概念车采用低风阻的轮毂，搭配至少21英寸的轮胎。车身侧面可以看到车顶带有明显的弧线，D柱部分有个很大弧度的溜背设计，而车尾却比较平直，好在设计上增加了一个下凹的面，让整个车尾看上去不那么无聊。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4895/1651/1930mm，轴距为3030mm，最小离地间隙为157mm，车身重量为2040公斤。从尺寸上来看，这辆概念车的车身宽度有点略窄，或许在量产车上会有改进空间。
车内部分展现出索尼在数码行业的硬实力，一整排内饰台全部被屏幕围绕。中央采用三连大屏，最外两侧为流媒体后视镜显示屏，中控台T字区域预计为车内系统控制屏。新车还将配备多达40个传感器硬件，车内智能化程度应该相当出色。
索尼官方暂时还未公布新车的动力和电池参数，我们参考2020年CES发布的VISION-S 01概念车来看，新车或将搭载前后双电机，最大功率400kW，0-100km/h加速4.8秒内。
目前世界500强的科技数码企业中，公开造车的只有小米。苹果汽车虽然已经不是秘密，但苹果官方却一直三缄其口。索尼早在2年前尝试过造车，但并非是真正入场。此次官宣“下海”的同时也带来了一款全新概念车，可以看出这款VISION-S 02在外观内饰上已经十分接近量产车型，我们很有可能在今年年内见到索尼的这款量产车型。
写在最后
没有了内燃机和变速箱这两大天然的屏障之后，以大量电力为能源的新能源汽车成为了传统电子数码企业施展空间的又一个大舞台。其实相比小米，苹果和索尼这两大数码巨头在车内交互和功能体验上拥有着十分丰富的经验，这也成为了它们汽车产品上最让人期待的地方。
试想下，如果一台汽车，内置了PS5游戏机、附带一个全画幅堆栈式CMOS、搭配G大师光学镜头摄像机、同时拥有可以播放Hi-Res音质的车内音响、车内还有高画质BRAVIA的显示屏，这样的汽车或许很多人都会有兴趣。
