早前，比亚迪正式公布了2021年销量成绩单。根据数据显示，2021年12月，比亚迪乘用车全系销售97,990辆，同比大涨77.9%。其中，新能源乘用车同比大增236.4%，达92,823辆，连续两个月突破9万辆大关，再次刷新纪录。
随着12月份的销量公布，由此也可得比亚迪乘用车2021年全年销量为730,093辆，同比增长75.4%。新能源销量全年为593,745辆，同比增长231.6%。2021年11月份比亚迪的新能源销量创下了中国新能源乘用车的月销新记录，而这次同样再刷新高，为此前的2.4倍。
细分销量数据来看，12月份比亚迪EV车型和DM车型销量分别达48,317辆和44,506辆，同比增长148.0%与448.6%。年内，比亚迪EV车型和DM车型累计销量分别达320,810辆和272,935辆，分别同比增长144.9%和467.6%。
轿车方面，旗舰车型汉12月份销售13,701辆。其中汉EV车型再次单车销量破万达10,301辆。早在此前的11月份，比亚迪汉EV(配置|询价)就成功实现单车型破万，成为中国首款月销破万的纯电动中大型轿车。自从汉推出上市以来，凭借着设计、混动、电池安全等实力标签，多次冲击C级豪华市场，打破了一直以BBA为首的中大型豪华轿车市场。
秦家族同样是横扫千军，12月份取得了25,943辆。其中秦PLUS自2021年3月份上市后，凭借自身产品优势在市场走俏，销量持续攀升，累计销量近17万。无论是插混还是纯电车型，都分别创下了多项佳绩。
再来看看SUV矩阵方面，同为旗舰车型的全新一代唐，2021年12月销量达9000辆，同比近翻番，累计销量超28万辆。其中，唐DM(配置|询价)也连续多月杀入20万以上新能源SUV的TOP3行列。
另一重要产品序列宋家族，在当月也取得22,386辆的销量成绩，宋DM更是同比大增1650%。作为2021年最后一款重磅车型的宋Pro DM-i(配置|询价)也在12月22日正式上市，搅动了15万级SUV市场的暗流。而在此前预售时，首日宋Pro DM-i累计订单量就已达18,116辆。
2021年比亚迪带来了海洋网，旗下的海洋生物系列和军舰系列也都推出了首款车型。海豚作为海洋系列的首款车型，自8月份上市后增长势头凸显，并且在经历产能爬坡后，12月份销量终于突破万辆大关达10,016辆。无疑是A0级电动车中的黑马。
相比销量上取得的辉煌，在心灵上产生的温度更加俘获人心。众所周知，比亚迪在售后服务好车主的同时，也通过公益活动肩负起一份社会责任和企业责任。作为比亚迪精诚服务的公益品牌，大爱精诚与壹基金合作脑瘫儿童援助计划，迄今为止，已经帮助了近千位脑瘫儿童。
而同样在1月4日，比亚迪捐赠现金及物资4000万元驰援西安。早在前年疫情席卷我国，口罩紧缺时，比亚迪在一个月内就实现自产口罩和消毒液。甚至还摇身一变成为全球最大的口罩生产厂商，在当时承接下了一张张订单。
全民舆车：可以说，2021年比亚迪挑战了自己新能源领导者的地位，新能源乘用车销量接近60万大关，有望第九次站上中国新能源车乘用车年度销量冠军。踏入2022年，期待新的一年比亚迪在依托现有平台和技术的同时，继续为消费者带来更多爆款产品。