在传统燃油车时代，BBA是永远的王者，不论在外形设计还是动力系统的精密程度上，都达到后者难以企及的高度。然而，电动化时代的到来却打破了这些品牌的垄断，尤其是特斯拉和“蔚小理”等造车新势力，给这些大哥们来了个措手不及。
为了更好地应对来自电动化时代新品牌的冲击，奔驰也一直处于被动应战的状态，推出EQC(配置|询价)\EQB(配置|询价)等车型。但这些车充其量仅仅是临场发挥，电动化车型也非常鸡肋，并没有与新势力PK的实力。
不过，这一次，奔驰给出了一份全新答卷。
新车的名字为VISION EQXX 是一台概念车，而它的出现也是为了炫耀奔驰在电动化领域的技术，并彰显自己的造车实力。
整车设计非常具备勒芒24小时拉力赛车的感觉，车头低矮、车身流畅，腰线呈漂亮的水滴状。再搭配动感的轮毂，使得这款车拥有0.17的超低风阻系数。
关于这辆VISION EQXX，大家最关心的还是动力和续航，这款车拥有两个版本，分别为单电机和双电机，单个电机最大功率150kW。而其电池容量则为100kWh，在低风阻以及低滚动阻力的帮助下，这台车的综合续航里程超过1000公里。
相比动力和续航，VISION EQXX更大的亮点在于它的技术。整台车采用900V高压平台架构技术，使得车辆的充电速度非常快，而车顶搭载太阳能电池板，在阳光充足的情况下，暴晒一天可以为车辆增加25km的续航。
整车的智能化也是亮点之一，车辆中控采用一体式贯穿屏幕，不再有液晶仪表和中控屏幕之分，直接从主驾前方延伸至副驾前方，具备极高的视觉冲击力。
车辆还采用轻量化技术，即便搭载笨重的电池，但整车重量依旧控制在1.75吨左右，在电动车领域，这是一台极为轻盈的车型。
所以，你觉得这辆VISION EQXX有机会打败造车新势力，成为豪华电动车的主流吗？