新能源汽车价格表，新能源汽车哪个品牌性价比高，行驶公里数远

最近几年国内新能源汽车行业在政策的推动下确实取得了长足发展，但是政策扶持就是揠苗助长，一般一款车型研发到投产一般需要三年到五年的时间，但是新能源汽车为了满足现行法贵，以及政策补贴，一块款车三到五个月就研发出来了，别说各种实验及耐久测试了，正规模具都开发不出来，为了节省开发时间以及开发成本，车身骨架都是用型材拼焊而成，外面再蒙一层铁皮，就这样的钢管车，被厂家宣传成全铝车身蒙骗消费者新能源汽车价格表。

中国汽车行业发展了近百年，已经有了相对成熟的生产制造经验以及品质管理方针，都有一套成熟的生产工艺流程，但是很多企业的新能源车型都游离于燃油车的生产以及品质管控体系以外，换句话就是只要能卖车只要能获取补贴，所有的问题都不是问题，开发流程能省则省，生产中只要能造出来就去造，下线后的车能跑能动品管就放行，如果按照燃油车的管理这些车可能两年都不能上市，两年后的市场是什么样，政策是什么样，补贴是什么样，国家标准是什么样，谁都不知道，企业能做的的只能是按年度开发新车，保证开发的车当年上市能满足当年的法规，这其实不是企业的问题，是国家的问题，这就是政策催生的结果，给予补贴，然后又设置对策又防止骗补，还要不断的提高门槛以促进行业的进步等等。

新能源汽车如果想正常发展，只能等到补贴取消后让市场选择产品才可以，虽然我是从事新能源汽车行业的，也希望我们的产品大卖，但是我仍然要说现在的新能源车主是小白鼠，最起码三年之后再做选择吧。

长安逸动EV，指导价：16.08-20.73W，我们这边有很多这样的车，据了解续航还不错！

长安逸动EV油电混动，采用“纺锤式”格栅，内部的多横幅略显密集。另外，下格栅条以及都选用元素点缀，凸显其新身份。分别为4740×1820×1515mm，为2700mm。

（以上图片来源于汽车之家）

总体来说，还是一款不错的车，方向盘手感好，功能多，操控起来比较轻盈、灵活、舒适，这款车动力没得说，提速快，推背感强，轻轻踩油速度就来了，自动上坡辅助起步。

恒驰发布会一口气发布了六款车型，已经可以说惊艳世人，从A级到D级，从轿车到SUV，全方位覆盖所有消费者需求，这个起跑，恒驰做的非常漂亮。

恒驰备受关注的一大特点就是能源，从最初的初衷就一直在走新能源的方向，而这次发布的所有车型也都是纯电动车，这就无法避免的要谈续航能力和后期电池更换的问题。虽然目前发布没有明确的给出续航里程上限，还有电池更换周期的具体参数，但是就目前阶段电动车的发展，可以大致有个估计，目前市面上类似比亚迪，特斯拉这些电动车的续航里程已经达到了400公里左右，恒驰要想保持足够的竞争力，续航里程肯定是不会低于400公里的。

另一方面就是价格的问题，之前有关电动车的诟病大多在于电池的消耗成本太高，一辆车80%的成本都是电池，而随着科技的不断进步，目前市面上已经出现了多节组装电池组，有老化损坏需要更换的时候只需要更换局部，就像家里的5号电池一样，吉利的电动车就在使用这种技术，我们也有理由期待恒驰的电池有更进一步的优化，这样下来恒驰留给大家的期待很大。