网上车市梳理了2022年最值得期待的10款全新纯电动汽车，包括华晨宝马i3、北京奔驰EQE、凯迪拉克LYRIQ、奥迪Q4 e-tron、阿维塔11、小鹏G9、比亚迪新款唐EV(配置|询价)、丰田BZ4X、本田e:NP1以及广汽三菱阿图柯。其中最受关注的车型莫过于宝马i3，新车搭载三元锂电池组，NEDC续航为526km，预计起售价将在30万元左右。
华晨宝马i3
华晨宝马i3（3系纯电动）基于中期改款后的3系长轴距车型打造，在细节方面进行调整，同时尺寸也进行了小幅加长，整车视觉感受更加年轻运动。新车采用后置单电机与三元锂电池的组合，最大功率为250kW，NEDC续航为526km。售价方面，参考宝马定价体系，预计i3的起售价将在30万元左右，上市后将与特斯拉Model 3等车型展开竞争。
北京奔驰EQE
目前奔驰EQE正处于路试阶段，今年将在北京奔驰顺义工厂投产。新车基于EVA 2.0平台打造，外观/内饰设计与燃油版E级有着明显不同，采用与全新旗舰轿车EQS相似的风格，整体看上去科技感十足。EQE车身长度达4.96米，轴距为3.1米，搭载总容量为90.6kWh的锂离子电池组，WLTP工况下续航里程为660km。
凯迪拉克LYRIQ
凯迪拉克LYRIQ正处于预售阶段，后驱长续航豪华版价格为43.97万元。作为品牌首款纯电动车，LYRIQ基于奥特能平台打造，定位中大型SUV，整车尺寸碾压奔驰EQC、宝马iX3等豪华纯电SUV。动力续航方面，新车搭载最大功率为255kW，峰值扭矩为440N·m的驱动电机，CLTC工况下续航超650km。值得一提的是，LYRIQ预售30天订单量就达到了5,000辆。
奥迪Q4 e-tron
奥迪Q4 e-tron将于今年上半年开启预售。新车基于MEB平台打造，外观采用e-tron纯电动家族专属设计语言，整体看上去科技感十足。Q4 e-tron整车尺寸与大众ID.4较为接近，动力上可提供三种版本可选，未来上市后的竞争对手将包括特斯拉Model Y等车型。
阿维塔11
阿维塔11基于长安、华为、宁德时代共同开发的CHN平台打造，外观不同于长安旗下车型，采用全新设计语言，并配备有阿维塔品牌LOGO标识。新车定位高端中型轿跑SUV，续航里程超700km，相比竞品车型蔚来ES6（最大610km）更占优。根据规划，阿维塔11将于今年二季度发布，三季度实现量产并完成交付。
小鹏G9
小鹏G9与P7基于同平台打造，两车外观均采用X Robot Face设计语言，不同的是，G9定位中大型SUV，同时采用品牌最新LOGO标识。新车配备最新的XPILOT 4.0自动驾驶系统，并搭载最大容量100千瓦时电池组，匹配800伏高压电驱系统，充电5分钟，即可增加200km续航里程。参考同平台P7 21.99万起售，预计定位更高G9起售价将在30万左右。
比亚迪新款唐EV
相比现款唐EV，新款车型在外观方面进行调整，采用家族最新的Dragon Face 3.0设计语言，前脸换用了与汉EV、宋PLUS EV相似的封闭式中网设计。尺寸上，新车长宽高分别为4900×1950×1725mm，轴距为2820mm，相比现款有所加长。新款唐EV提供单电机和双电机性能版可选，续航里程由505km/565km提升至615km/700km。
丰田BZ4X
在去年上海车展，丰田发布了纯电动BZ系列首款概念车BZ4X concept，未来该车将由一汽丰田和广汽丰田进行国产。外观参考海外版车型，采用了丰田全新的家族式设计语言，车身采用双色设计，前脸配备封闭式进气格栅，车头两侧配备造型狭长的矩阵式LED大灯。售价方面，新车预计售价将超20万元，上市后将与大众ID.4等车型展开竞争。
广汽本田e:NP1
广汽本田e:NP1基于e:N Architecture F前驱平台打造，外观采用家族最新的“e:N Design”设计语言，整体造型与全新缤智相似，并且“H”形车标还可以点亮。动力续航方面，新车搭载本田与宁德时代共同开发的容量为68.8kWh的高密度三元锂电池，NEDC续航里程超过500km。
广汽三菱阿图柯
目前广汽三菱全新纯电SUV阿图柯已开启预售，价格区间为21-24万元，计划将于今年上半年上市。新车外观、内饰与以往的三菱车型有很大不同，整体设计更具科技感、现代感，车内配备双12.3英寸大屏，达到了时代主流水平。续航方面，阿图柯搭载三元锂电池，CLTC综合续航里程为520km。