中国实力最强的三家造车新势力公司，就是蔚来，理想，小鹏了。在外界看来，蔚来汽车最高端的，小鹏汽车高中低端都有涉及，理想汽车只有一款车型维持品牌销量。2021年三家造车新势力公司的成绩出炉，那么2022年这三家公司到底谁能夺冠呢？本篇文章，我们不妨猜测一下。
【三家新势力公司都没有突破10万辆】
三家造车新实力公司的销量都没有突破10万辆，挺可惜的。但是三家公司的销量也非常接近了，都在9~10万辆之间。按照这个趋势下去，我估计2022年这三家公司的销量超过10万辆，是没有太大问题的。
从2015年以来，中国诞生了那么多的造车新势力公司，目前发展最好的也就是这三家公司了，实属不易。当然还有威马汽车，零跑汽车，等二线造车新势力公司蠢蠢欲动。更有极氪，岚图，飞凡这些传统汽车厂商的新势力公司蓄势待发，所以2022年新能源汽车市场依然有很大变数。
【小鹏汽车 2021全年交付98,155台】12月总交付 16,000台，同比增长181%；全年总交付量为2020年的3.6倍；历史累计交付量突破13万台！
小鹏汽车与其他两家新势力公司不同的是，小鹏的首款车型G3销量一般，小鹏是依靠P7(配置|询价)这款车型发展起来的，而蔚来，理想又没有轿车产品，所以P7赢的了先机。能跟P7在价格和定位上直接竞争的，就剩下比亚迪汉EV了。所以P7的销量还是很不错的。近期小鹏又发布了P5，进一步降低了购买门槛。
2022年，小鹏G9估计会上市了，这是一款定位中大型SUV的纯电动汽车。到时候小鹏G9，理想ONE(配置|询价)，蔚来ES8(配置|询价)三款新势力公司的中大型SUV将会展开激烈的竞争。
【蔚来2021年共交付91429辆汽车】蔚来汽车12月交付了10489辆汽车，同比增长49.7％；2021年共交付91429辆汽车，同比增长109.1%。 截至2021年12月31日，ES8、ES6和EC6icon的累计交付量达到167070辆。蔚来汽车是三家新势力公司中定位最高的，也是从来不缺乏话题性和热度的。甚至蔚来汽车的定位比特斯拉还高。蔚来汽车这几年销售的车型全都是SUV，ES8，ES6，EC6三款车型支撑着销量。
2022年，蔚来ET7，蔚来ET5两款轿车车型将进入市场参与竞争，ET7是中大型轿车，ET5是中型轿车。两款车型都有很强的实力，高配车型的最大续航里程都能达到1000公里。可以说真的实现了没有里程焦虑。
所以2022年我最看好的是蔚来，因为车型越来越多，产品竞争力也越来越好。而且车型的价格也高，越是这样的车型，利润率越大。
【理想汽车2021年累计交付90491台】
理想汽车也公布12月销量，理想ONEicon交付14087台，2021年累计交付90491台。虽然理想是三家造车新势力公司中销量最低的，但理想是一款车型，其它品牌都是多款车型。所以从单一车型的销量上看，理想汽车才是最成功的。
理想汽车2022年也会推出一款新车型，代号叫X01，尺寸会比理想ONE还要更大一些。根据目前已知的消息，这款新车在动力方面，会基于第二代增程平台进行打造，1.5T四缸米勒循环增程器预计将会出现在新车之上，油箱容积将会达到65L。续航里程方面，据悉，新车或将拥有800公里左右的综合续航表现。
理想汽车的这种用油也用电的方式，好像不是很“新能源”，但是没有里程焦虑，也让用户不至于那么的纠结充电。三家造车新势力公司，2022年的市场表现，你最看好谁呢？