黑马合创破局秘籍：多重赋能、高效整合

谁也没有想到，在缺芯掣肘车市的2021年，新能源车彻底爆发，理想、小鹏、蔚来与哪吒等造车新势力相继月销量过万，阿维塔、沙龙、问界等新品牌加速推出。在这一现象的背后，是我国正在加速产业转型升级，向促成碳达峰碳中和目标发力，实现建设智能汽车强国的决心。

为进一步推动智能与新能源汽车产业高质量发展，打造万亿级汽车产业集群，建设“智车之城”，12月29日，《广州市智能与新能源汽车创新发展“十四五”规划》（以下简称《规划》）正式发布，明确提到要支持小鹏汽车、合创汽车等造车新势力企业发展壮大，以“智能+新能源”为方向打造一批具有核心竞争力的汽车企业。

《规划》中提及的新锐品牌合创汽车，正以“黑马”之势惊艳市场。第二款车型合创Z03(配置|询价)自今年4月亮相，到11月便已启动交付，展现了惊人的“合创速度”。并且，代表着未来的Concept-S与Concept-M两款概念车已经发布，以它们为基础的量产车型将在不久的将来相继推出市场，进一步挖掘细分市场潜力。

那么，合创汽车为何能快速实现蝶变？为何能抓住市场热点？这种崛起是一种偶然还是必然？

多重赋能，资源高效整合

“终于提车了！”位于广州黄埔的合创汽车体验中心，程先生终于等来了他的人生第一辆爱车合创Z03。从广州车展启动交付，合创Z03已经开始大规模交付全国用户。

作为合创汽车今年的主推车型，合创Z03从4月上海车展亮相，到11月广州车展启动交付，仅仅历时8个月。

那么，面对汽车如此复杂的体系搭建，合创汽车作为一个后来者，为何能如此快速向前奔跑？

两个关键词：多重赋能、高效整合。

与其他互联网造车不一样，合创汽车并非毫无基础，而是站在巨人肩膀创业，广汽集团、珠江投管、蔚来汽车三大股东均为各自领域的龙头企业，产业基础雄厚。

这样的赋能，拔高了一家造车新势力发展的起点和上限，让合创汽车既保持互联网造车的快速灵活运行机制，又能跳过长达几十年的积淀过程，达成高质量品控管理，并拥有外围资源强势赋能，迅速形成相对完善的生态圈。

与此同时，落户南沙，粤港澳大湾区科创中心得天独厚的科技、人才、产业链方面的优势，也在为合创汽车赋能。“南沙的产业集群资源完善并丰富了合创汽车在上下游供应链的配套，为我们将来在成本及品质把控、研发创新上提供了先天性的优势。”合创汽车CEO杨颖表示，落户南沙，希望能够吸纳产业内的优质资源共同合创，乘势发展。

合创这匹黑马上路，虽受到多重推力赋能，但含着“金钥匙”出生并非一定会成功，站在新能源车爆发的风口上，晚一分钟上路，可能就意味着与时机擦肩而过，因此要高效整合资源，搭建生态体系，加速市场布局。

“通过与股东方的深入合作，合创汽车既拥有电竞、动漫、影视等多种IP资源，又能在自动驾驶、智慧生态领域先人一步。”杨颖表示，汽车竞品同质化严重，能做出差异点的智能化领域才是未来制胜的关键。“一方面在基础造车层面，我们可以放心大胆地运用广汽集团的支持，另一方面在自动驾驶、智慧生态等未来消费者要求差异化的重点方向，我们要形成自研、自主的技术体系。”

紧握未来出行，先人一步

试想一下，某个周六的上午，一家人坐上车，语音交互主动询问你：“今天想去合生汇商场吗？”在收到肯定回答后，路线已自动规划好，商场专属停车位准备好，行至商场周边，自动泊车系统主动接管车辆，到达指定停车位。离开时，来到商场大门口，一键召唤车辆接驾……

这不是电影场景，而是合创汽车基于股东方的多重地产资源、科技资源正在实现的用车场景。今年9月，合创汽车已在地下车库完成了自动代客泊车生态实地测试，让车辆根据车主智能手机的指令，自动避开障碍物，精准识别方向并导航行驶至指定停车位，与合生汇商业资源共融，为用户搭建完善的自动代客泊车生态，带来“HY-Life”新生活模式。

作为新势力的一员，合创自研的H-VIP智驾互联系统，包含语音交互、驾驶辅助、三电系统在内，与众不同的是，合创独有的全场景车域聚合生态将是品牌在一众新势力中杀出重围的关键。根据设计，未来合创汽车将与出行、办公、健康、文娱、购物等生活场景直接打通，提前形成智慧生态体系闭环。

“全场景智慧生态中，车扮演了移动智慧终端的角色，芯片、大算力、神经网络的进步让汽车变得越来越聪明。在车里，我们可以实现很多联想，包括智慧娱乐、智慧社区、健康金融等各种场景，获得一站式的全周期的智能生活体验。因此，构建全聚合和全周期的智慧生态是智能汽车发展的合理之路，也体现了虚拟与现实空间结合的桥梁作用。”合创汽车副总裁、首席技术官何凯欣在2021世界智能汽车大会上说道。

如果说“智”是内在，那么“潮”则是外因，内与外的结合，才能推动高质量发展。事实上，让合创第一眼吸引眼球的，正是与潮流的高度结合。EDG夺冠，在年轻人中出圈的，还有一辆特别的EDG冠军座驾合创Z03。