【有车以后 新闻】都说纯电汽车用车成本低，比燃油车更省钱，然而事实真的如此吗？
特斯拉保费一夜上涨80%
近日，有网友曝光，特斯拉Model Y(配置|询价)在12月23日的投保费用为8278元，而27日之后，投保费用竟然暴涨80%，达到了1.4万多元。
还有网友晒出特斯拉 Model 3(配置|询价) performance的官网保费截图，原来只需支付9000多元左右，现在则需要支付1.8万多元。
不少网友感慨“省得那点油钱全被保费拉回去了”；“对新能源车立马没有好感了”。更有特斯拉车主表示“晚了一天提车，保费涨了1万元，提车都没有心情了。悔哭了……”
那么为何保费会“一夜爆涨”呢？很多人将矛头指向了12月27日上线的新能源汽车专属保险产品。
有网友总结了一份新能源车保费新旧对比图，从中可以看到，“蔚小理”等主流新能源车型的保费均有不同程度的上涨，且主要集中在车险方面。其中小鹏汽车的车险最高上涨54.98%，最少上涨24.77%；理想和蔚来的车险涨幅也达到了26%到27%左右。不过这当中也有一股清流，像比亚迪、荣威部分车型的车险费用，都出现了小幅下降。
新能源车保险背锅？
新能源汽车专属保险产品是何许人也？
今年12月14日，中国保险行业协会官网发布了《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》。在保险责任上，《条款》指出将为新能源汽车的三电系统（电池、电机、电控）提供保障，同时全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。新能源汽车专属保险产品正是响应《条款》的产物。
此次发布的新能源专属车险，包含新能源汽车损失保险、新能源汽车第三者责任保险、新能源汽车车上人员责任保险3大主险和13个附加险，基本把新能源汽车的常见风险都考虑进去了，更适应新能源车的特点。
与传统车险相比，新能源专属车险不仅考虑到新能源汽车三电系统的损坏风险、车辆的自燃风险，还对新能源车的行驶、充电等使用过程进行了进一步明确。
同时，保险还为新能源汽车设置了专属附加险，“火灾事故限额翻倍险”，即被保险新能源汽车第三者责任保险，所适用的责任限额，在保险单载明的基础上翻倍。
但随着保险权益的增加，新能源车主们所要缴纳的保费也不可避免的出现了上涨现象。有业内人士表示，根据车型的不同，以及过去一年的交通违法记录、出险次数等因素影响，车辆的保费会出现一定的涨跌。目前普遍认为，30万元及以上级别车型的保费更容易出现上涨，涨幅大概在20%-80%之间不等。30万元以下新能源汽车的保费波动相对不会太大。
对此，我也致电了保险公司进行询问，对方的答复是每款车型情况不同，难以用准确的车型价位来衡量，具体保费上涨幅度需要到具体车型的4S店进行计算才能得知。
当然，保费的上涨幅度还可能与车型本身的可靠性、故障率有关。当前新能源汽车的维修成本和出险率都处于较高水平，车险赔付率普遍超过85%，行业面临较大的承保亏损压力。从这一点来看，海内外问题频频的特斯拉出现保费暴涨的现象也就不足为怪了。
编辑总结
虽然此次上线的新能源汽车专属保险确实引起了新能源汽车保费的不同程度上涨，提高了部分车主的用车成本。不过从用车角度来看，专属保险对于新能源车和车主的保障更加全面、完善，也更符合新能源汽车用车、修车所存在的痛点。为更加安心、省心的用车体验多付出一些成本，我觉得未尝不可。
至于究竟什么价位车型的保费涨幅高，什么价位车型的保费波动小？我打算于近期亲自到不同品牌的4S店当中进行实地调查，后续将为大家带来更加详细的报道。那么对于新能源汽车保费上涨的问题，你们有什么看法呢？