照方抓药:宋Pro DM-i上市,13.48—15.98万元还能再火一把吗?

2021年,对于很多汽车厂商而言,都是相当“煎熬”的一年,很多厂商受制于芯片短缺造成的产能受限,在市场销量层面表现大打折扣。在这样的大背景下,比亚迪却“一飞冲天”,后半年销量一路上扬,11月的销量接近10万辆,在我们看来,搭载了DM-i超混系统的秦PLUS DM-i(配置|询价)和宋PLUS DM-i(配置|询价),在市场和销量层面获得了成功,给予比亚迪相当强大的助力!

从总体上来说,DM-i超混系统是相当成功的,因为搭载这套系统的两款车都取得了市场层面的成功,11月,秦系列车型位列国内轿车销量第四位,销量为30049辆;宋系列车型位列当月SUV销量榜第二位,销量为25068辆!“两战两捷”,让市场对DM-i超混系统有了非常高的接纳度,因此在这样的背景下,比亚迪另一款SUV产品宋Pro,也加入了DM-i“大家庭”,售价13.48—15.98万元。

宋Pro DM-i(配置|询价)定位于一款紧凑型SUV产品,在尺寸方面略小于宋PLUS DM-i,长宽高为4650/1860/1700mm,轴距为2712mm。而比亚迪Pro系列车型的整体设计也和PLUS车型不一样,宋Pro DM-i的前脸进气格栅采用了多条横直镀铬条的设计,看上去没有PLUS车型那么有冲劲,或者说沉稳了很多。

而宋Pro DM-i的侧面和尾部造型和宋pro车型基本相似,同样保留了黑色B柱、C柱,以及银色D柱的配色,并形成了悬浮式车顶的设计!而尾部造型同样是充满层次感的设计,车顶微微伸出的扰流板、镶嵌了一条镀铬线条的贯穿式尾灯等等,都让这款车的尾部看上去和前脸一样庄重、沉稳!这样的设计,可能会让这款车型能够覆盖不同的消费者群体,扩大消费者年龄覆盖率!

看到宋Pro DM-i的内饰,真的让我们有眼前一亮的感觉,其他方面都不大,大尺寸的可旋转大PAD,握感舒适的电子挡把,长方形的全液晶仪表盘,都是标准的比亚迪配置!重点在于这款车的内饰配色,这款车的内饰用到了很多配色,比如黑色、白色、棕色、橘色,而且不管是方向盘、还是门板、还是中控面板,至少都是双拼色,让这款车的内饰看上去很有清新感,其实我想了半天,可能“清新感”最贴切,至少坐进这样的内饰里,会给人一种阳光明媚、青春活力的感觉!

配置方面,宋Pro DM-i的整体表现依然超值,和之前我们长测的秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i一样,这款车同样搭载了大尺寸可旋转大PAD,顶配车型尺寸达到了15.6英寸,同时这款车搭载的DILINK 4.0系统同样支持语音控制、远程APP控制等功能,使用和操作还是很方便的,能够操作的范围也很广。语音控制不仅可以实现对娱乐/导航系统,还能实现对空调、车窗、天窗等物理部件的开闭,还能实现对车道保持等功能的开闭!而手机APP远程控制,不仅可以远程掌握车况,包括电量、油量,车窗、车门的开闭情况,还能远程开闭车窗、车门,开启空调等,整体使用体验还是非常不错的!同时这款车还兼具蓝牙钥匙、NFC手机钥匙等功能,很多时候,物理钥匙都是不需要带在身上的!

宋Pro DM-i型在智能化程度方面表现也很到位,这款车同样支持手机遥控驾驶,在一些狭小的空间停车、倒车、出车,还是非常方便的;同时这款车支持L2级别的驾驶辅助能力,包括了360全景影像、全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车等功能,在驾驶的过程中,能够进一步缓解驾驶压力和疲劳度,让驾驶更加轻松、安全!

舒适性配置方面,宋Pro DM-i搭载了全景天窗、带记忆功能的电动尾门、无钥匙进入/启动、皮质方向盘、仿皮座椅、主副驾驶电动调节、前排座椅通风加热、无线充电、自动空调等配置,驾驶和乘坐的舒适性还是有保证的!

宋Pro DM-i的核心,还是超混系统,当然了宋Pro DM-i上这套动力系统,我们在宋PLUS DM-i和秦PLUS DM-i也都用到了,正好这两款车我们也都深度试驾过,甚至对秦PLUS DM-i进行了长测。在宋Pro DM-i上,提供了51公里和110公里纯电续航两个版本,这套超混系统的核心,就是为车辆提供极致的油耗表现,让车主在获得电动车使用体验的同时,还能没有续航焦虑,花费也能特别少!

实际上,虽然比亚迪的DM-i超混系统的结果很简单,就是提升动力+省油,但是从内部技术来说,还是分门别类的!当电量充足时,车辆由纯电驱动,当然也可以手动切入混动模式;在HEV串联模式下,发动机的动力只供给给发电机,由发电机提供电力驱动电机运转;在HEV并联模式下,发动机和电机同时驱动车辆,当然这种情况需要在深踩油门的情况下才会激发!在高速巡航的时候,不需要大扭矩,纯汽油机运转的油耗也能非常友好!

宋Pro DM-i的51公里、110公里版本的百公里加速为8.5秒和7.9秒,和宋PLUS DM-i一致,NEDC百公里油耗为1.5L、0.9L,官方最低荷电状态油耗均不到4.5L,整体的油耗表现是相当强势的。之前我们长测秦PLUS DM-i的时候,对比亚迪超混系统在省钱方面的功力,已经领教过了!

现在宋Pro DM-i作为DM-i“大家庭”的一款全新车型,势必会受到市场和消费者的关注,这一点几乎毋容置疑!所以现在就有两种情况,从消费端来说,这款新的超混车型,消费者什么时候可以拿到车,因为之前的宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i、唐DM-i因为产能不足的原因,导致很多下订单的用户迟迟提不到车,网上到处都是骂比亚迪的,这款车上市之后,会不会重蹈覆辙?在我们看来,可能性不大,因为从11月的销量来看,DM-i系列车型的产能已经大幅度提升了,可能到了宋Pro DM-i上,消费者不需要等待很长时间!

随着这款DM-i车型上市,对于比亚迪来说,相当于又多了一款销量利器,如果这款车可以快速交付,那么比亚迪将有机会很快月销量破10万,这对于比亚迪来说,就是凤凰涅槃一般的存在了。所以宋Pro DM-i将带给紧凑型SUV市场什么样的变化,以及能不能给予比亚迪品牌强大的市场助力,都是接下来非常值得关注的!

2021-12-23

2021-12-23