特斯拉如今仍在快速增加其全球充电站的数量，因为特斯拉汽车的数量正在以每年数十万辆的速度增加，而且这种增加趋势仍在继续扩大。而特斯拉的近期的规划是到 2022 年底，会将其 Supercharger Network（快充网络 ） 规模再扩大 31%。
特斯拉目前在全球拥有 3,382 个超级充电站，超过 30,000 个充电桩，并计划再建设 1,047 个站点——增加不少于 10,000 个新充电桩。汽车租赁比较网站Lease Fetcher近期决定研究特斯拉充电站网络的结构，以便为其用户提供全面的信息（以下数据的提供者）。
据悉这次扩建的大部分资金将流向欧洲国家，特斯拉计划将该地区的超级充电站数量增加 36.5%，其中原因可能和挪威以及荷兰等许多欧洲国家在采用电动汽车方面处于世界领先地位有关。充电站扩建名单上的下一个国家是中国，特斯拉将在中国扩大 33.7% 的充电网络。美国则是这次名单里的位列第三大地区（国家），特斯拉宣布将 23% 的超级充电站添加到美国充电网络中。
截至目前，特斯拉已在全球 3,382 个地点安装了 30,168 个充电站，美国和中国占特斯拉超级充电站总数的 68.7%。由于美国是特斯拉的故乡，因此 40.85%（即 12,325 个充电站）集中在那里不足为奇。中国则是美国以外第一个建厂的国家，充电站数量也非常高，达到27.85%（即8401个充电站）。
根据数据，使用充电桩充电最方便的是荷兰。这里充电桩和站点的比例是每个充电站的充电桩数量为 15.7 个。挪威也紧随其后，平均每个充电站点有 13.5 个充电桩。丹麦则以平均每站 13 个充电桩位居第三。相比之下，这个数字在美国平均是 10.1 个，而在中国平均为 7.4 个。
根据目前的数据，加拿大则拥有世界上技术最先进的充电网络，新一代特斯拉V3档位数量最多（目前，Tesla Supercharger Network 中 37.4% 是 V3 充电桩），加拿大所有充电桩中有 48.1% 是 V3 充电桩。其次是中国，V3充电桩占比 42.9%，其次是韩国，V3充电桩占比 42.1%。