汽势Auto-First|刘天鸣
丰田章男身后的17款电动车太吓人了。这么多电动车会动了谁的奶酪？
没想到，丰田章男一口气甩仔般的17款电动车，和他反对电动化一样激进。在面对电动化浪潮时，丰田汽车掌门人丰田章男一直对电池和电力来源的环保性心存质疑，曾公开表示电动汽车被过多炒作了，用“激进”的方式“灭掉”燃油车，实现碳达峰和碳中和并不科学。
但丰田章男对电动化的“独到见解”，未能挡住丰田汽车加速电动化转型的脚步。11月14日，丰田发布的全新电动化战略，一口气17款新车，大众、通用、还有“蔚小理”，会不会惊掉下巴。
17款电动车有中国元素。
在17款电动汽车之中，丰田与比亚迪合作打造的首款纯电动汽车bzSDN概念车首次曝光，概念车定位纯电动中型轿车，造型设计延续丰田bZ4X 概念车部分设计语言，动力电池或将搭载比亚迪刀片电池。
据了解，2019年7月，比亚迪与丰田汽车签订合约，双方将共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型，车型使用丰田品牌，并搭载共同开发的动力电池，首款车型计划于2025年前投放中国市场。
电动车先投个4480亿元人民币。
根据规划，丰田汽车将在2030年之前累计推出30款电动汽车，向用户提供完整的电动汽车阵容。庞大的新车矩阵使得丰田汽车调高了销量预期，将5月份公布的2030年之前全球200万辆电动汽车年销目标调整至350万辆。此外，丰田还加快研发投入，计划到2030年，累计投入8万亿日元（约合4480亿人民币）用于技术研发和设备投资。其中，4万亿（约2240亿人民币）用于电动汽车研发以及电池研发。
在丰田汽车电动化战略中，雷克萨斯将扮演关键角色，将发展为以纯电动汽车为中心的品牌，计划到2030年实现所有车辆细分市场的电动汽车全布局，并且在欧洲、北美和中国市场实现电动汽车销量占比100%，全球总销量为100万辆，到2035年全球电动汽车销量占比达到100%。
雷克萨斯旗下全新纯电车型雷克萨斯RZ和Electrified Sport概念车一并亮相。其中，雷克萨斯RZ定位紧凑型跨界SUV，基于e-TNGA平台所打造，计划于2022年发布。
Electrified Sport概念车将扮演雷克萨斯LFA车型的继任者，该车型应用了大量空气动力学套件，0-100km/h加速将低于2秒，续航里程超过700公里，并且考虑使用固态电池。目前，雷克萨斯Electrified Sport概念车正在初步研发阶段。
电动化之外还有氢招。
看似丰田汽车电动化转型来得晚了些，但其纯电动汽车研发进程却要比不少车企早许多。早在1992年丰田汽车便成立了电动汽车开发部，并于1996年推出RAV4(配置|询价)电动汽车。随后，丰田汽车在多地展示小型通勤概念车“e-com”，到了2012年，丰田发布了单座小型电动汽车“COMS”和小型电动汽车“eQ”。
其实，丰田汽车加码电动汽车的同时，并没有完全抛弃氢燃料电池汽车。发布会上，丰田章男表示，为了实现碳中和社会，丰田需要尽快减少CO2排放，而在需求多样以及未来难以预测的世界中，一刀切很难让人满足。因此，丰田汽车根据能源使用情况将电动汽车分为两类，一类是“碳减排车辆”，这类车辆即便在发电不清洁的情况下，也不会排放二氧化碳，另一类则是“碳中和车辆”，这类车辆使用清洁能源，并在整个使用过程中实现零二氧化碳排放。
针对氢燃料电池汽车如何布局，丰田汽车在发布会上表示，燃料电池汽车将继续发展，并利用相关技术为公共汽车和大型卡车等其他车辆提供动力。