买燃油版要趁早,下一代奥迪R8将弃用V10发动机转型纯电动

在全球汽车电动化转型的大潮之下,众多豪华车型也未能幸免,保时捷早就推出了纯电动跑车Taycan,并获得了不错的市场成绩。而同属大众汽车集团旗下的奥迪R8也在近日证实,下一代R8将放弃V10燃油发动机,转而采用纯电动动力系统。如果你还想感受V10发动机的强悍动力,要趁早下手了。

虽然奥迪R8将进行电动化转型的传言流传已久,但最终还是需要官方来证实。日前,奥迪运动部门的营销总监琳达·库尔兹(Linda Kurz)在接受媒体采访时表示,下一代奥迪R8将是纯电动的,奥迪将“改变R品牌的细分市场”,但不要指望明年就有令人眼前一亮的东西出现。

库尔兹补充说到,这是下一个十年的目标。虽然奥迪已经对传言进行了确认,但该公司没有说明继任车型更详细的信息,以及新车什么时候能够亮相。同时,奥迪还表达了对电池技术是否足够成熟来支持纯电动跑车的担忧,但随着电动汽车成本持续下降和效率提高,未来几年应该会有巨大的改进。

值得一提的是,这家德国汽车制造商之前的评论表明,奥迪R8的继任者可能是一款完全不同类型的汽车,奥迪可能会将R8的铭牌留在历史书中,这让这款经典高性能车和下一代车型都充满了不确定性。

另一方面,传言中的纯电动R8不是该品牌的第一次尝试。早在2015年,奥迪就推出了R8 e-tron(配置|询价),但该车生不逢时,虽然性能出色,市场表现却相当惨淡。无论怎样,R8的继任者将是电驱动力,因为奥迪计划在未来几年推出更多的电动汽车,而不是燃油车型,包括高性能R细分市场和其他的奥迪产品线。

据悉,奥迪希望到2025年在其全球产品矩阵中提供20款电动汽车。对于奥迪运动部门,琳达·库尔兹在采访中表示,到2026年,80%的RS系列将实现某种类型的电动化,其中包括下一代e-tron RS车型。这位营销总监没有具体说明他们为RS系列提议的电动化类型,因为目前奥迪RS 6(配置|询价) Avant等车型配备的MHEV(轻混)系统还不能称作电动汽车。

2021-12-10

2021-12-10