出入新疆省经济带格库铁路启用1周年纪念 过发货量超百万吨

出入新疆省经济带格库铁路启用1周年纪念 过发货量超百万吨 中国新闻社乌鲁木齐市12月9日电 (吴奇 袁文浩 颜伟芳)小编9日从新疆铁路单位获知,青海格尔木至新疆库尔勒铁路线(下称“格库铁路”)启用一年至今,这条出入新疆省经济带运输能力获得充足释放出来,过发货量达1072.85万吨级,每日过发货量2.94万吨级,与兰新铁路主通道互相支撑点,为中国西部地区是社会经济发展引入了新机遇。

2020年12月9日9时40分,随着着传遍戈壁滩沙漠的汽笛声,K9756次旅客列车从库尔勒站驶离,格库铁路全线通车。1年以来,格库铁路上火车忙碌,来源于青海省、四川的肥料搭列车进新疆省,新疆省的纯棉纱、钢材、精饲料等商品运到青海省、西藏自治区、四川等地。

之前,新疆南疆地域的货品关键根据兰新铁路运送,格库铁路启用运行后,开拓了一条方便快捷、通畅的经济带,产生以兰新铁路和兰新高铁线为主导安全通道、喀什-额济纳为北安全通道、库尔勒-若羌-格尔木为南通市道的“一主二翼”交通出行布局,输送量不断提高。

“之前我们公司制造的纺织产品主要是走兰新铁路,格库铁路启用运行后,运送更为快捷高效率。近年来,大家已根据公路装运了各种纺织产品25.39万吨级,较同期相比提升26.8%,公司的商品所有根据格库铁路运到浙江省、江苏省等地。”新疆中泰有机化学有限责任公司巴州地域纺织产品运送责任人王荣说。

格库铁路启用至今,新疆铁路单位持续提升货运构造,使其覆盖范围不断发展,从以往的连通青海省、西藏自治区,到现今的辐射源甘肃省、四川、湖北省、云南省等省份,将新疆南疆地域运送间距超出兰州市的货品逐渐迁移至格库铁路出疆,合理减轻了先前兰新铁路的运送工作压力,货品的出疆時间也缩小了9钟头以上。

“现阶段,新疆南疆一手货源经格库铁路的运送比例从70%至80%增加到95%以上,既减轻了兰新铁路的主通道运送工作压力,也为新疆南疆公司制造的货运运输给予了更高的运输能力支撑点。”中国铁路乌鲁木齐市局企业集团生产调度所生产制造计划室办公室主任张华讲到。

据了解,格库铁路启用运行后,对新疆省南边是社会经济发展的带动功效日渐显著,从最开始每日行驶4对货品火车,提升到现阶段每日行驶11对货品火车,运送的货品类型也由刚启用时的3种提升到现在的75种,合理释放出来沿路地域不仅有运输能力,推动中国西部地区电力能源、矿产资源的分享和商品流通。(完)

2021-12-10

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