近日，深圳市发改委公布《关于新能源汽车停车收费减免优惠有关事项的通知（征求意见稿）》。《征求意见》表明，新能源车的泊车特惠时间和运用标准将更加灵便。深圳市激励推行市场调节价的地下停车场，对新能源车给予泊车特惠。
《征求意见稿》表明，本通告所说的新能源车，就是指运用新式动力装置，彻底或是关键借助新型能源推动的车辆，包含通电式油电混合（含増程序）车辆、新能源车和氢燃料电池车辆等。
据了解，"十四五"期内，深圳市增加申请注册车辆 ( 不包含换置升级 ) 中新能源车比例达 60% 上下。到 2025 年，全省新能源车拥有量将由现在的 44.3 万台提升至 100 万台上下。为达到以上总体目标，充分运用销售市场在资源分配中的关键性功效，深圳市将经过增加财务适用、现行政策确保、用电量商业用地确保和健全质量标准体系等对策给予确保，在其中包含促进贯彻落实新能源车免限号、泊车特惠等适用现行政策。
2020 年 6 月，深圳政府颁布文档，推动新能源车应用推广，要求在全省路内停车场，新能源车每日免首 2 钟头临时性停车收费，或是每日初次泊车時间 1 钟头之内（包含 1 钟头）的，第二次泊车免 1 钟头临时性停车收费。现阶段，有关新能源车"路内停车场停车收费特惠"文档有效期限已满，必须再次公布。
本次公布的《征求意见稿》明确提出，新能源车在推行政府部门标价或是政府指导价管理方法的地下停车场放置，在目前电池充电期内（每日首 2 钟头内）免减停车收费基本上，具有当日免 1 钟头内 ( 含本数 ) 停车收费特惠。
《征求意见稿》表明，飞机场、港口、地铁站、港口、游玩景点配建地下停车场和政府部门全额的或参加项目投资建成的脚踏式智能车库设备，对新能源车停车场收费特惠仍实行现行标准要求，即"在泊车设备内电池充电（每日首 2 钟头内），免交停车收费"。
除此之外，新能源车在市政道路（马路边）临时性停车场放置，在要求的收费标准时间段内，具有当日免首 2 钟头内（含本数）停车场服务费，或是每日初次泊车時间 1 钟头之内（含本数）的，第二次泊车免 1 钟头停车场服务费。
深圳晚报新闻记者 吴洁
来源于：深圳晚报