服务对标蔚来,却连吉利也不如?极氪这是怎么了?

“服务对标蔚来,却连吉利也不如”,这是近期一位极氪001(配置|询价)的媒体车主对极氪的评价。作为极氪001的首批用户,这位车主在买了极氪001之后遇到了很多问题,包括刹车异响,动能回收反应慢,电动开门不方便,车机芯片使用了上一代高通820芯片,而不是最新的芯片,内饰材质达不到过去03+的水准,还有提车的过程中,极氪品牌的服务非常不到位。这些都引起了车主的不满。

极氪是吉利汽车旗下的纯电动汽车品牌,号称对标蔚来汽车,定位是比较高端的。首款车型极氪001的指导价从29.9万到36万,确实也不便宜。那么为什么极氪品牌从发布到现在极氪001交付,出现了这么多的问题?

【1】极氪是吉利第一次以“造车新势力”的方式经营的品牌

极氪品牌不同于吉利品牌,极氪是吉利第一次以“造车新势力”方式经营的品牌,那什么是“造车新势力”方式呢,简单来说就是研发的时候,产品追求极致的用户体验。在销售方面不采用4S店的传统模式,而是线上销售。在售后方面,也很扁平化,就是厂商直接给用户沟通和服务。

但是极氪毕竟是一个新的品牌,吉利也是第一次尝试这样的全新的经营方式。过去很多4S店负责的东西,现在都要品牌方直接参与了。所以就出现了很多问题,比如说在服务上,交车的时候送上鲜花拍个照片,然后鲜花再收回去,给下一个车主用。这样的服务真的很令人无语。还有去年极氪品牌给预定的车主送了一些月饼,居然是发霉变质的,后来召回之后又换了一批新的月饼,居然还是变质的。

【2】极氪是吉利在特别着急的状态下成立的品牌

不知道大家是否还记得,极氪品牌最初不是极氪,极氪001是领克的一款概念车叫做领克zero。后来独立了出来成为一个品牌。也就是说极氪品牌的成立是比较仓促的。

而且SEA浩瀚架构是吉利2020年9月发布的,到2021年底极氪001就上市了。从平台发布到新车上市时间只有不到一年的时间。这个时间对于一个全新平台,全新的车型来说时间太短了。根本就没有时间进行充分的试验。

所以这也是为什么首批极氪001的车主遇到了很多问题,比如说刹车异响,动能回收反应迟钝。电动开门的设计也非常不合理,蓝牙钥匙的反应速度也非常慢。车机系统使用的是上一代的高通820A芯片,现在自主品牌有些十几二十万的车型都用上了高通8155芯片了。

而且这款车在交付之前也有很大的争议,之前也有媒体报道过就是货不对版,官方宣称的800V充电实际是400V。车主选配的天幕,官方宣传的与实际效果严重不符。所以这些都反映出极氪001这款车的仓促。

【3】吉利的目的是推广SEA浩瀚架构而非极氪品牌?

第三个原因是我个人的猜测,吉利推出极氪品牌或许醉翁之意不在酒。因为吉利现在是拥有品牌最多的自主品牌,吉利,沃尔沃,领克,几何,路特斯,等等都是吉利的品牌。而且现阶段,吉利的新能源汽车市场表现并不好。所以吉利想通过推广SEA浩瀚架构,来实现新能源市场的弯道超车。

目前已经确定百度汽车会使用吉利SEA浩瀚架构生产汽车。所以为了能够让更多的,没有实力开发新能源汽车平台的厂商 相信吉利的实力,吉利才在SEA浩瀚架构的基础上推出了极氪品牌。但是没有想到,极氪品牌的首款车型极氪001却成了如今这个样子。

极氪品牌的成功对于吉利汽车来说非常重要,一是因为吉利新能源汽车销量一般,不如比亚迪这些品牌好。二是为了更好的推广SEA浩瀚架构,也要把这个品牌做好。但是极氪品牌从发布到车型上市,都出现了特别多的问题,极氪真的是要好好反省一下自己了。

2021-12-10

2021-12-10