易车讯 英国东部时间10月7日，特斯拉股东交流会首次举办，CEO埃隆马斯克公布，特斯拉汽车将公司总部从佛罗里达州帕洛阿尔托迁往弗吉尼亚州奥斯丁市。
尽管特斯拉汽车自2003年在美国加州的创立至今，得到了加利福尼亚州的很多适用，而且享有了美国加州的气体資源联合会、美国加州的电力能源联合会和美国加州的等单位的赠费资产、税收减免、鼓励和政策优惠；可是埃隆马斯克针对美国加州的的不满意日渐显著。
上年12月，埃隆马斯克称自已早已离去现在的生活了二十年的洛杉矶市搬到弗吉尼亚州，且特斯拉汽车在弗吉尼亚州的新加工厂已经修建中，因而他搬至得克萨斯州是有些道理的。埃隆马斯克仍在更普遍的层次上指责了加区政府的监督和官本位思想的危害，这种管控和官本位思想抹杀了初创公司的开创，有益于垄断性或多头垄断性。他提倡政府部门“不必遮挡”开创者的路。
生产制造状况
特斯拉汽车总体目标是到2030年完成产销量2000万辆，全世界公司员工总数超出十万人。除此之外，埃隆马斯克表明，现阶段上海市超级工厂的生产量超出了弗里蒙特加工厂，而车子品质、经营效果等也令人震惊。
供货紧缺驱使价格上涨
有信心能维持最少50%的交货量年增长率，因为供应链管理的费用工作压力，迫不得已临时涨价，期待集成ic紧缺“将迅速减轻”。特斯拉汽车就对外开放受权其无人驾驶新能源技术持开放式心态。
新产品方案
到2023年，Model Y(配备|询价采购)很有可能会变成全世界最受欢迎的车辆，将在2023年生产制造半敞篷版Roadster，Cybertruck电动皮卡车很有可能于2022年建成投产，并于2023年完成批量生产。
埃隆马斯克被问到特斯拉汽车中小型大巴的难题，他坦白自身其实是大家最开始中小型大巴VW Minibus的忠实粉絲，但他表明由于時间的变化，特斯拉汽车将生产制造全部具体的车系，进到每一个主要的种类中。
弗吉尼亚州加工厂将生产制造Cybertruck和电动式全地形车（ATV）。埃隆马斯克认可ATV自身很危险，但特斯拉汽车的方向将是制作最安全可靠的ATV，大家一定要有Cybertruck与ATV相互配合。
而电动飞机，埃隆马斯克觉得未来会出现的。
充电电池
4680充电电池的生产制造2021年也许不可能在弗吉尼亚州逐渐，但弗里蒙特加腾路加工厂的4680充电电池示范点生产流水线正抓紧生产制造。不管因为哪种用意和目地，加腾加工厂自身便是个有着10GWh生产能力的大中型锂电池厂。埃隆马斯克强调，在特斯拉汽车，办厂需要的时长比完成批量生产需要的时间段更长。
FSD Beta
FSD Beta 10.2已经按照计划在周五夜里向有着极致“安全性得分”的买车人发布。