中国新闻网北京市10月9日电(新闻记者 潘旭临)北京市燕山石化8日祭奠仪式，宣布接受37台国内氢电池电动叉车并资金投入生产制造经营，完成对原来燃气轮机电动叉车的更换。这一举动意味着国内氢电池电动叉车初次完成批量化化商业服务运用。
本次交货的氢电池电动叉车是由天津新氢动力高新科技有限责任公司(下称“新氢动力”)与杭叉集团股权有限责任公司(下称“杭叉集团”)协同生产制造，其配用着由新氢动力全新开发的Titan3200X氢电池汽车发动机系统软件，机动车辆车体则由杭叉集团生产制造，关键用以燕山石化贮运厂髙压、低电压颗粒料、PIA包裝仓库，及其化学物质装备中心化工品作业区等地的运输工作中。
氢电池电动叉车在接受当场。 商哲 摄电动叉车在全国各地制造业企业中普遍应用，并广泛以传统式石油化工然料做为推动电力能源，是公司首要的污染源排出源之一。
本次，依据石油化工行业电动叉车工作状况抗压强度大、软件环境繁杂等特性，有关科研人员根据技术攻关，完成了运用工作状况对氢电池电动叉车的各种技术标准，不但增强了驱动力，也达到了零排放。与此同时，为确保电动叉车安全运营，电动叉车生产制造方为燕山石化订制了“前途无忧”配套设施项目实施方案，产生氢电池电动叉车的商品化运用方式。
氢电池电动叉车在接受当场。 商哲 摄2021年8月，《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025》宣布公布，计划方案中关键确立氢电池技术性在工业车辆上的运用。本次，第一批氢电池电动叉车在燕山石化交付使用，对全国各地石油化工行业借助本身氡气資源的优点，探寻完成氢能源工业车辆的应用营销推广，将起到主动功效。
据统计，本次取得成功支付的国内氢电池电动叉车，是京津冀一体化地域氢电池电动叉车从产品研发、生产制造到运用连动的主要协作成效，其关键零部件所有来源于“天津氢能源产业链示范园区”，该示范园区紧紧围绕核心技术务必“实用化、国内生产制造的”的标准，关键引育具备完成从“粉末状”到“商品”工作能力的中国知名企业，产生了健全的氢电池关键技术产业链，不但为京津冀一体化地域氢能源产业链联合发展趋势打下了夯实基础，也为京津冀一体化地域完成“减污降碳”总体目标给予充分确保。(完)