2020年电动汽车，2020年大家打算购买纯电动汽车吗？

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您好2020年电动汽车。

我是不打算购买的那群人之一。

我考虑纯电动汽车目前不够成熟。

如果是为了牌照，需要在大城市开车又摇不到号，那么会考虑买一台，不过，仅仅是为了可以方便开车。

其他原因，都不计划购买，原因有以下几种，

1，感觉纯电动汽车性价比并不高，本人没有专门的停车位，不能方便的安装充电设备，所以我个人开起来就会很麻烦，如果去公共停车位充电，实际上并不便宜，相对麻烦。所以，基于这一点，也是我目前不会购买的一个原因。2，充电电瓶车，安全系数有待进一步观察，不说平时发生碰撞后的情况，就是单独开，或者单独充电，都有可能发生因电池过热而自燃，所以我个人认为，有一定的安全隐患，面对我普通汽车，应该更高。3，汽车400公里以上的新能源，车身普遍比较重，制动性能需要很大的考验。无形中增大危险系数。4，北方地区，天气寒冷的时候，续航能力严重下滑，怕心里没底。5，到时候电池更换费用高昂，个人认为性价比并不高。6，将来发展增程式新能源考虑会购买。毕竟增程式是真节能。7，电动车IGBT模块单元辐射较大，很多新能源滴滴司机会反应掉头发，而且不是个例，说明应该有一定的辐射干扰。健康方面还是继续观察一下。8，能源回收系统，多数乘坐人反应，新能源乘坐时容易眩晕，晕车，不知道真的假的，持观望态度吧。这里是百姓车之家，欢迎关注，了解更多知识。

有消息称中国2030年起开始禁售燃油车，从那时起就是逐渐淘汰纯燃油车的时候了。随着世界各国对环境保护的重视，以后的混动车型和纯电动车型将是必然。

中国各大车企也已经在电动车领域耕耘多年，加上政府的大力扶持，车企也是做的有声有色。我们最熟悉的比亚迪，其生产的很多车型已经受到了国人的好评，甚至部分车型远销世界其他国家。

目前新能源汽车领域最主要的还是电池技术，买新能源汽车时续航里程也是我们最关注的重点之一。目前的电池技术差不多已经做到极限。续航里程大的车型无非是搭载更大的电池。

2020年3月份时比亚迪给我们带来了一个好消息，其生产的刀片电池问世了，该电池不但具有三元锂电池的高能量密度，还具有优秀的安全性。

而以后的技术发展方向可能是燃料电池的实际应用。目前还在试验阶段的氢燃料电池可能是重点研究的对象。氢燃烧后生成水，对环境完全没有污染。具中国汽车工业协会消息称，张家港氢云新能源研究院有限公司牵头起草的《燃料电池电动汽车车载供氢系统振动试验技术要求》草案编写工作已经完成。这预示着无论是企业还是国家政府，都对氢燃料电池技术看好，这肯定是未来环境友好型电池的关键技术之一，也是目前研究的方向之一。

可以肯定的是，以后纯电和新能源汽车将取代现在的燃油汽车，因为国家对环保污染会越来越重视，汽车排放标准要求也会越来越高，相信以后的一段时间汽车市场会慢慢改变，将会向新能源车型和纯电车型发展，（但这也是一个时间较长的过程）。

要说到未来十年纯电汽车市场，我个人认为，5年内汽车市场还是以燃油车型为主，虽然纯电汽车有一定优势，如：节能环保污染小等，但不可否认的是纯电汽车还有很多短板和技术性问题需要解决，比如：电池续航里程太短，后期保养维护问题，充电时间长等，如果这些短板问题不能很好的解决和优化，那么消费者会把选择目光偏向燃油车型。最重要的是纯电汽车电池续航里程太短，用户充电频繁，以及充电时间长，影响出行。