尽管汽油车仍然是当前较大 的势力，但在新能源技术的趋势下，传统式汽车厂商们因为角逐阵营，也是费尽心思了方法。轩逸(配备|询价采购)做为时下汽车市场销售量最大的车系，在2021年早已搞定了30多万元的销售量，完成了6.1%的同比增加。而为了更好地进一步提高车型战斗能力，日产早已表明将发布轩逸的油电混合本，与此同时也是解决日益苛刻的排放标准规定。近日，轩逸油电混合总算走进了我国市场。
轩逸油电混合的设计方案跟汽柴油车系并没有很大的区别，仅仅一些小细节上进行了多元化，应用了全新一代V-Motion设计风格，U型前格珊辨识度高，与两边锐利的大灯紧密相连，但里面的格珊款式改为了三角形的蜂窝状设计方案，看起来更加有棱有角。前雾灯区L型的设计方案如二颗尖牙，车前充斥着视觉冲击感。
轩逸油电混合应用了多色汽车结构及其最新款式的轮圈，总体更显炫酷，后尾灯內部结构也发生了一丝更改，此外前汽车车门下边、后尾右边都添加了e-POWER标志，为此说明真实身份。
尽管外型仅仅完成了关键点的调节，但车内饰的升級却超乎想象，黄棕 黑配搭，坐椅应用棱形原素遮盖，车里看上去更为高档次。仪表台还可以称之为历经从新设计方案，原先的三颗环形空调风口被撤销，改为了更切合层级的平扁设计方案。
此外，中控台显示屏尺寸越来越更高，且内嵌了全新升级的Nissan Connect超智联网CCS2.0 系统软件，能够智能语音车窗玻璃、全景天窗、中央空调、导航栏、歌曲等，与此同时还含有车截KTV、导航栏、行车记录器这些丰富多彩的运用与作用。并且油电混合还应用了全新升级电子器件档杆，合理布局看上去更为简约舒服，室内空间上使用率也将高些。
新款轩逸混动车身尺寸分別为4649/1815/1445mm，轮距为2712mm，与汽柴油款数据信息略有出入，但对搭乘室内空间并无危害，但是在紧凑级中轩逸的室内空间一直处在上下游水准，室内空间和坐椅舒适度相较别的同等级车系都需要高些，BOSE音箱的加盟也是意外惊喜。
关键驱动力是这个汽车的重要，其配备了1.2L汽车发动机 电机等构成了e-POWER混动系统，发动机排量不高，至大功率也仅有53KW ，但其担负的功能单单是给充电电池供电系统，并不会立即干预推动，车子也因而能够保证在最好工作状况。电机的至大功率做到100KW，跟全新思域(配备|询价采购)1.5T低输出功率版本号相仿，相对性于轩逸(配备|询价采购)混动的使用性能要更强，整车耗油量在4.1L上下，城区工作状况也是只需3.9L，汽柴油效益性不输卡罗拉双擎。
油电混合的发生针对提高轩逸的整体竞争能力毫无疑问有较大协助，这一阶级的顾客买车毫无疑问便是关心这几个方面，经济发展经久耐用、室内空间舒服、价钱平价，前二项轩逸混合动力都占了，下面就看价钱是不是能比较满意了。假如价钱能比较满意，也许也会对卡罗拉双擎产生很大的严厉打击。