丰田 bZ4X 是这家日本汽车制造商有史以来的第一款纯电动车，但有一样东西是它做不到的:飞行。当然，零排放的事实非常重要，但事实证明，丰田家族长期以来一直抱有飞行汽车的梦想。有时候，一个梦想可以变成现实，汽车制造商可以处于理想的位置来做到这一点。
在接受《汽车新闻》(Automotive News)采访时，丰田新织城(Woven City)的首席执行官詹姆斯•沃沃德(James Woven)表达了他对飞行汽车的共同热情。这座位于日本富士山脚下、占地175英亩的“活体实验室”仍在建设中。这个梦想也许不是那么遥不可及。他说:“我过去常常看很多关于飞行汽车的电视节目，也许有一天梭织城会成为向日本和世界介绍飞行机动性的地方。”。“制造飞行汽车是丰田家族的梦想。”
据报道，丰田已经开始尝试垂直起降电动飞机，甚至投资了一家名为 SkyDrive 的日本空中交通初创公司。正是通过这个合资企业，丰田制造了一个有点不起眼的“飞行汽车”来点燃东京奥运会的火炬。2020年初，该公司还宣布向美国 Joby Aviation 投资3.94亿美元。丰田并不是唯一涉足飞行汽车研发的主要汽车制造商。现代和大众集团也在做同样的事情，前者的目标是在2030年实现这一概念。
现在，重要的是不要把这些飞行汽车想象成电影《回到未来:第二部分》里的样子，而是想象成小型的电动飞机。丰田公司对飞行汽车的重视程度之高，以至于公司总裁和丰田章男的儿子丰田大辅被任命为编织城的负责人。
没有他的支持，飞行汽车项目就不会发生。梭织城仍然缺少将于明年动工的建筑物。整个建筑群计划在2025年开放。这个地方有趣的地方在于，它不仅是一个专门研发飞行汽车和自动驾驶汽车的中心，而且是一个人们可以居住的城市。它甚至会有三种道路:一种是自动驾驶车辆，另一种只供行人使用，第三种是行人和他们的个人移动设备的组合。
