一个x的电动汽车，为什么有人说Marvel X是电动超跑？

对于一辆车是否漂亮一个x的电动汽车，其实是没有一个评判标准的，毕竟每个人都有不同的审美。但如果一辆车做到与概念车高度相似，那么它的颜值至少能战胜90%以上的人群，因为概念车做的非常丑的确实不多。

MARVEL X便是如此，如果您经常关注汽车，会发现它与之前荣威光之翼概念车的相似度能达到90%以上。

其实概念车量产后变成“罗玉凤”的案例数不胜数，归其主要原因还是生产难度大、成本高。概念车毕竟大多是个“壳子”，想做成任意形状都可以，而如果量产那么难度会打上不少，而且厂商还不得不考虑成本。就这一点来说，就已经足以看出了上汽的实力。

当然，对于大多数消费者来说，其实与概念车的相似程度有多高并不重要，它们也并不在乎生产的难度或是成本的高低，只要颜值在线就好。在这一点上，MARVEL X显然毫无疑问是做到了。

我个人来说，MARVEL X外观上我最喜欢的就是这个大尺寸的进气格栅，它采用了律动式设计语言。现阶段很多电动汽车都改成了封闭式进气格栅的设计，因为可以降低风阻，而且电动车还不用散热。

改为封闭式进气格栅固然没错，但很多车型却直接把进气格栅造型取消了，车头看起来就有些怪，甚至连特斯拉也不能免俗，MODEL 3就是个很好的案例，确实不好看。MARVEL X同样也采用了封闭式进气格栅，但好在它依旧采用了格栅的造型，这放在时下的审美观来说，的确是很讨人喜爱。

其次，MARVEL X隐藏式门把手也是我所喜爱的一点，这与阿斯顿·马丁等超跑是一样的设计，可以有效降低风阻并且提升美观性。而蔚来ES8也是采用了同样的设计，但那却是与车身同色的，MARVEL X镀铬银色的设计显然更具时尚感。而且开启后把手上方还印有ROEWE的字样，高级感很强。

一个靠谱的车企，用成熟的平台，打造了一款起售价仅为3.99万元的新能源汽车。车身小巧、可以上绿牌，价格还便宜，不是老头乐，你说思皓E10X凭啥不能火？好歹比五菱宏光mini EV功率大、重心低、配置高。

五菱宏光mini EV给了其他车企巨大的启发：新能源汽车还可以这样玩？一方面用物美价廉的新能源汽车真正撬动了巨大的市场，另一方面还能轻松赚积分。江淮拉着大众搞这种入门级新能源汽车，也算是顺应潮流，后续绝对还有其他家跟进。

思皓的纯电车还是不错的，可能因为价格区间选择性比较多，而且经销商太少，导致这个品牌几乎无人问津，目前我自己有一台思皓E20X，总体驾驶感受还是不错的，从提速到续航里程都挺满意，而且空调也很给力，车内空间也很不错。

刚刚关注了一下E10X3.99万的那款，外形有些像江淮的IEV6系列，车辆大小基本满足家庭代步，磷酸铁锂电池组技术成熟，稳定性不错，能够达到150公里的续航，同时拥有快充，对缓解里程焦虑有很大帮助。内饰部分配色也比较年轻，看上去要比某铃某光的“老年代步车”要强。乘坐方面，毕竟是一款5门5坐车，临时4-5人乘坐应急没问题，综合考虑，我认为这款车上市后性价比还不错，可以作为考虑范围内。个人片面之解，不足之处大家多多指点。