近日，广东省人民政府办公厅印发了《关于促进城市消费若干政策措施的通知》，其中提到，要逐步放宽广州、深圳汽车上牌指标限制，释放消费需求。其中值得关注的是，通知提出要扩大汽车消费，大力推广节能车、新能源车使用，2021—2022年，广州市配置节能小汽车增量指标增加至8万个；深圳市进一步放宽新能源小汽车指标申请条件，取消社保条件等限制，促进新能源小汽车销售。
目前，我国已有北京、上海、广州、深圳、天津、杭州、石家庄、贵阳、海南等城市都实行了号牌限购政策。自从这两年新能源车火起来之后身边即将买车的朋友都将目光投向了这两种类型的车，一来是可以跳出限牌政策，二来新能源车的用车成本和燃油经济性对比燃油车型有着极大的优势，一年省下的油钱都可以买个保险了。而在这两者纠结的朋友中我一般都推荐他们买插混车，因为这类车型不仅可以上绿牌，并且还没有像纯电汽车的续航焦虑，简直不要太香。说到插电混动，最近领克新上市的领克01(配置|询价) PHEV Plus就非常值得推荐。
领克01作为领克打造的第一款产品，在产品力以及性价比方面都给出了相当有诚意的表现。而最近上市的领克01 PHEV Plus和老款领克01 PHEV Halo相比，售价便宜了2.5万，起售价为19.77万。虽然售价便宜了不少，但是产品力依然还是在线的。
外观方面，新车采用了家族化设计语言，全新都市经纬进气格栅搭配分体式LED大灯组，使得整车的科技感十分强烈。此外，新车还采用了全新动态平衡尾部设计，塑造出整车的立体感造型，使得整车的运动感十分强烈。全新领克01 PHEV Plus搭配了搭配了黑、白、灰、蓝4款经典车身颜色，满足消费者不同个性需求。全系配备车顶行李架、全景天窗兼顾了实用性个设计感。加上无钥匙启动，进一步提升了行车的智能化。
动力方面，新车采用的是Drive-E插电式混合动力系统，百公里加速可达7.3秒，百公里综合油耗1.4升。同时，其纯电续航里程为81公里，综合续航里程可达800公里。最出彩的就是它采用了P2.5架构高效混动系统，并且提供了电动、混动、动力、经济模式4种，可满足不同情况的用车需求。
内饰方面，新车搭载了领克2.0代内饰设计，整体的格调更是彰显出了满满的品质感，12.3英寸的液晶仪表盘和12.7英寸的中控大屏，电子档把都进行了调整，还有真皮座椅，以及360度全景影像系统。整个车的科技感相当十足。
值得一提的是，在12月31日前在领克APP或者领克商城下订的用户，可以享受5000元的领享金；此外还有价值12000元的无忧套餐，其中包含首年保险支持、充电设备补贴、一站式无忧服务。金融补贴方面，置换用户可享至高4000元置换补贴，增购用户可享至高3000元增购补贴，此外，还有多种金融分期方案可选，降低用户购车压力。当然，领克品牌的三免服务也没有缺席，只要是首任车主，均可享受。心动的朋友们不要错过啦！
