定了,这家“科创小巨人”将从上汽集团分拆至科创板上市

11月25日,上汽集团发布公告称,拟分拆捷氢科技至科创板上市。捷氢科技通过分拆上市,将成为独立的上市公众公司。

本次分拆是上汽集团深入贯彻党中央、国务院、上海市委市政府关于深化国资国企改革的决策部署,积极推进落实国企改革三年行动方案的重要举措。同时也是上汽集团认真落实“碳达峰、碳中和”重大战略,提升氢能源关键技术能力,打造绿色经济增长新引擎的重要实践。

抓住万亿“蓝海赛道”

氢能作为二次能源,具有零碳排放、高效、可储存、安全可控等显著优势,可在交通、工业和建筑等诸多领域推广和应用。据中国氢能联盟预计,到2050年,氢能在终端能源体系中的占比将至少达到10%,可减排约7亿吨二氧化碳,产业链年产值约12万亿元。

上汽相关负责人介绍,捷氢科技聚焦于氢燃料电池电堆、系统及核心零部件的研发、设计、制造、销售及工程技术服务,在上述环节拥有核心技术优势,是上汽集团深化氢能和氢燃料电池业务能力建设的关键载体。

近年来,我国氢能产业快速发展,燃料电池汽车行业发展已经由技术探索阶段进入商业化应用的初期阶段。与此同时,中央及地方政府的支持政策更是密集出台。8月,国家五部委正式批复燃料电池汽车示范应用首批示范城市群,分别是京津冀、上海、广东。这三个城市群将分别由财政部在燃料电池汽车推广应用和氢能供应两个领域给予补贴。今年5月,科技部对外发布《科技部关于发布国家重点研发计划“信息光子技术”等“十四五”重点专项2021年度项目申报指南的通知》,在8大技术专项中,氢能技术赫然在列……

为抓住行业发展机遇,部分具有竞争力的企业已经实现或正在谋求上市,积极拥抱资本市场,获取企业布局新兴业务,实现可持续发展的助推力。

此次捷氢科技通过分拆上市,将有利于进一步加快氢能和氢燃料电池的产业化和商业化进程,助力上汽集团优化布局,进一步完善产业链建设,培育发展新的经济增长点,提升上汽集团的综合竞争力。同时,有助于捷氢科技提升氢能和氢燃料电池产业核心技术能力和市场竞争力。

此外,成为上市公众公司后,规范透明的信息披露能更清晰地展现捷氢科技业务经营和发展情况,有助于上下游合作伙伴、投资者等各方深入了解捷氢科技的价值。通过与资本市场直接对接,捷氢科技能够拓宽多元化、多层次的融资渠道,提高融资灵活性,为资本运作拓宽空间,以融助产,产融结合,进一步增强发展动力。

坚持自主研发,跑得更快更远

在国家战略、政策支持和行业共同发展的背景下,捷氢科技通过分拆上市,将跑得更快更远。

自2018年成立以来,捷氢科技不断地推出更先进的自主研发产品。10月28日,捷氢科技推出了首个燃料电池电堆平台——M4电堆平台,以及基于该平台的3款产品。“捷氢科技新产品的各项指标已经做到了国内引领、国际一流水平。”捷氢科技总经理卢兵兵说。

此外,捷氢科技还构建起了全方位的生产能力——从膜电极,到电堆,再到燃料电池系统,以及储氢系统,捷氢科技已具备全产业链的自主生产能力。目前,捷氢科技推出的燃料电池电堆的一级零部件已实现100%国产化。

在产能布局方面,捷氢科技已在上海、常熟、北京、内蒙古规划产能布局及投资落地,将为年产销万台打下坚实基础。

截至目前,已有包括上汽大通MAXUS EUINQ 7在内的乘用车、轻型客车、城市客车、物流车、牵引车及叉车等多种车型搭载了捷氢科技PROME P3系列的燃料电池系统,在行业内应用覆盖领先。

勇立潮头敢为先,奋楫扬帆谋新篇。卢兵兵表示,“燃料电池的产业化发展正站在全新起点上。捷氢科技也将继续扎实推进氢燃料电池核心技术自主研发,在降低产品成本的同时,持续扩大市场规模。”

2021-11-27

2021-11-27