对于年轻人来说，汽车的身份已经逐渐发生了变化。它们不再只是简单的交通工具，而是年轻人们潮玩的场所，是一个智能的伙伴。而电动车因为更加新潮的设计，以及更高的科技配置，同时更低的用车成本使得电动车往往拥有更高的可玩度以及吸引力。最近上市的 合创Z03(配置|询价)，就是一款15万级别可玩性相当高的一款车型，同时它还拥有很好的实用性。
大家对合创这个名字可能比较陌生，实际上它是广汽和蔚来联手打造的一个品牌，因此取名为合创。这也就意味着它既有着传统品牌的严谨、务实，又不乏新势力的创新跳脱。合创Z03于今年10月18日正式上市，新车共有四个版本，售价区间为13.28-16.88万元，可以说牢牢卡住了15万级别。那么合创Z03哪款车型性价比最高呢？让兵哥带大家一起看一下。
作为一款SUV车型，合创Z03没有选择按部就班采用一般SUV车型的方正轮廓设计。新车的车身型面非常坚实，再配上锐利的棱线，给人一种非常新潮的感觉。多点矩阵式前格栅加上V字形镀铬装饰转向灯，带来满满的未来科技感。这款车轮毂造型非常独特,看上去有种特殊金属质感，非常抓眼。
合创Z03的前后大灯都加入了智慧灯语，有“迎宾模式”、“欢送模式”以及“循环灯塔模式”，这样找车的时候也能更有辨识度，这种灌注心思的小设计确实非常吸引年轻人。新车的车身尺寸为4602*1900*1645mm，轴距为2750mm。相当于紧凑型SUV的身子，却有着中型SUV的轴距。这主要得益于GEP2.0纯电专属平台，实现了更好的空间利用率。0.31Cd的风阻系数，也是同级别比较领先的，这让它在行驶过程中拥有更低的电耗。
内部设计方面合创Z03可以说是极度简洁，最抓眼的就是10.25英寸数字仪表盘和14.6英寸中控屏，用户打开车门的瞬间就会感受到浓浓的科技感。新车前档左下方还加入了广州地标细节设计，显得非常有新意。水墨黛、丹青灰、碧玺玉三种配色方案也都各有优势，可以满足不同用户的个性化需求。
合创Z03前排座椅支持广角调节和180°平放，座椅可秒变懒人沙发，这对年轻人来说相当受用。比如在停车场充电时可以小憩，午休时也方便在车内歇息。新车方向盘也支持两向调节，有着不错的手感。
由于有着广汽“血统”，合创Z03有着这个级别非常突出的机械素质。整车支撑性和侧倾抑制都做得相当不错，高速过弯时的侧倾非常小。驾驶时连续变向，车身的跟随性也很出色。
新车采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂，在这个级别算是中规中矩，但悬挂调校软硬适中，既不会有多余的颠簸感，也不会因为太软让乘客感受到眩晕感。以它15万级别的价位来说，绝对是物超所值。
由于有着新势力的血统，合创Z03的可玩性也相当高。它内置了大量合创智趣生态应用，不仅车机反应速度相当了得，还支持酷狗音乐、喜马拉雅、唱吧、bilibili等海量的娱乐应用，基本上平常需要用到的功能选项都有。新车还搭载了最新一代的HYCAN PILOT 2.0 智能驾驶辅助系统，不仅可以实现ACC自适应巡航、车道偏离抑制、车道偏离预警、车道居中保持等L2级智能驾驶辅助功能，而且这些功能还都可以通过语音助手小CAN下达，并且支持方言识别，可以说用起来相当方便。
作为这个车身尺寸的SUV来说，合创Z03的后排空间简直大到离谱。将前方驾驶位调到标准位置之后，1米8的成年人坐在后排仍拥有小半臂的腿部空间，头部空间还有一拳多，可以说完全是中型SUV级别的后排了，而且还没有那些燃油SUV的中间地台。值得一提的是，这款车后排车门的开启角度可以做到接近90度，这也让后排乘客上下车更加便利。
从绝对容积来说合创Z03的尾箱不算突出，只有370L左右，但其高度较低日常搬运还是很方便的。而且后排也支持放倒，实用性还是不错的。
车型配置差异分析2021款 510 潮玩版 VS 2021款 510 潮智版：
这是两个入门版本，两者都搭载了三合一高集成电驱系统，最大马力184匹，最大扭矩225Nm，大致相当于合资2.0T发动机的中功版本。不过电动车有这个优势，驱动电机可以在踩下加速踏板的一瞬间就输出最大扭矩，因此提速响应还是相当不错的。新车完成0-100km/h加速的时间为7.9秒，已经达到了钢炮级别的一个性能表现，日常家用自然是绰绰有余了。这两个版本的配置差异相当大，虽然相差了1.6万元，但潮智版多出了相当多的安全配置。比如有道路交通识别、车道偏离预警，增加了头部气囊，而且将定速巡航升级成了全速域的自适应巡航，倒车影像升级成了360度全景影像。除此之外，合创Z03舒适性配置也超出许多，比如有电动后备厢，带无线充电，有前后排的座椅加热、通风，有自动大灯，当然还有后视镜加热、感应雨刷等一系列功能。总体来说，虽然差价有1.6万元，但这个配置增加还是非常值得的。2021款 510 潮智版 VS 2021款 620 长续航潮智版：这两者最大的差别在于动力系统和电池，当然从名字也能看出来。长续航潮智版采用了更大的动力电池，容量升级到了76.8kWh，电池类型也由磷酸铁锂电池换成了三元锂电池，续航也增加到了620km。同时对驱动电机也进行了升级，最大马力达到了218匹，不过最大扭矩未变。新车的0-100km/h加速时间为7.1秒，又有了不小的进步。
但个人觉得，以这个级别的车型来说，这个续航升级并不算太大，顶多就是减少充电频次，而且充电速度还变慢了。而且磷酸铁锂电池虽然能量密度不如三元锂电池，但拥有更长的循环寿命，以及更高的安全性能。个人觉得这两个配置比较，实用党还是更推荐潮智版。2021款 620 长续航潮智版 VS 2021款 620 Z潮版：相比长续航潮智版车型，顶配Z潮版的升级不算大。加入了副驾驶座椅电动调节，新增了空气净化器、负离子发生器等一系列车载空气质量提升装置，再就是加入了隔音玻璃、防紫外线/隔热玻璃这些配置，总体来说都不算刚性需求，个人觉得不值。
当然，如果不在意这1万元的差价，而且对这几个配置确实比较在意，那也就无所谓了。最值得推荐车型【2021款 510 潮智版：指导价14.88万】
综合分析下来，合创Z03最值得推荐的车型应该是2021款 510 潮玩版。作为一款非常年轻化的车型，其性能已经相当不错，同时还有非常丰富的智能配置，不管是科技展示还是舒适性提升，合创Z03可玩性都是相当不错的。510km的续航虽然不算太长，但日常使用已经足够了。14.88万元的价格简直良心到不行，可以说在所有同级车型中都是非常突出的，预计会有不错的市场表现。合创Z03的四款车型，你更中意哪一款呢？
来源：爱车兵团