这两天在美国社交媒体上，福特抄袭特斯拉成为了热议话题。起因是福特位于特拉华州多佛的一家经销商店外的一组充电桩照片被发到推特上，它们和特斯拉的超级充电桩长得几乎一模一样，有抄袭之嫌。
猛地一看，福特的这些充电桩确实和特斯拉快充桩太像了，除了主色调用了福特标志性的蓝色，以及logo不同之外，几乎就是翻版的特斯拉快充桩。
更尴尬的是，福特这些充电桩，甚至不是快充桩。特斯拉的快充桩拥有高达250kW的超高功率，能提供快速充电服务，而福特这几根只是普通的充电桩而已，输出功率只有19.2kW。
连特斯拉的高管也坐不住了，产品设计总监Javier Verdura在推特上回复道，福特所谓的fancy充电桩，不过是对我们设计的虚伪的仿冒品罢了，而且还仿得很差劲（因为普通交流充电桩没必要做成这么大体积，也不需要通风设计）。
还有网友指出，特斯拉快充桩的设计巧妙之处在于中间的镂空设计，既能够满足大功率充电设备的通风性，还用来储存充电线和充电枪，非常美观。而福特的充电枪和充电线还是像普通充电桩一样外挂在侧面，非常丑。
不过福特的高端品牌林肯的充电桩，学到了特斯拉的精髓，也把充电线和充电枪放到镂空槽内了，当然林肯这也不是什么快充桩，依旧是普通充电桩。
实际上，福特并不像特斯拉那样，全球范围内部署了大规模的自家品牌的充电网络，它们没有推出自己的充电网络，所以福特车主还是要依赖公共充电设施给电动汽车充电。
既然没有自己的充电网络，还要模仿特斯拉的设计，这波操作真是很迷啊。