新车直接降价10万 500km+华为座舱 比汉EV香?

最近,2023款极狐阿尔法S(配置|询价) Hi先行版正式上市了,官方指导价格32.98万元,是一款对标比亚迪汉EV(配置|询价)的车型。之前的2023款阿尔法极狐S Hi高阶版的价格要比现在足足贵出去10万有余,现在是进行了重新整合,已购Hi版的用户还能够得到官方的价差返还,但是购买售后点权益却还是不会变的。如此官降的车子,是不是更有购买力了呢?

首先说来,极狐的外观是很多人都会喜欢的款式,作为新势力的一员,Ta肯定也是在张扬个性上做足了功夫。前脸除了封闭式格栅之外,还采用了V字形的肌肉线条引擎盖设计,配合上由远及近变得更加犀利的车灯组,会在视觉上看起来更具有攻击性。而下包围则是采用了直瀑式造型的镂空式设计,能够有效对驱动系统进行散热。而整车最科技的地方当然就是高清摄像头和雷达,保证了出行驾驶辅助功能。

新车尺寸分别为4980x1960x1599mm,轴距为2915mm。参考一下比亚迪汉EV的长宽高分别为4995*1910*1495mm,轴距为2920mm,基本上是一样大小的车型。侧面的流线型非常明显,前挡风玻璃的弧度更大,所以会带来更加清晰的视觉效果,而尾部采用则是掀背式设计,从侧面看还是有点超跑的既视感,

为了提升安全性,极狐S Hi先行版设置了横幅式刹车灯,并且是在后车窗的位置,加上贯穿式的尾灯,就形成了具有层次感的两条红色灯带,在夜晚点亮的时候效果很好。

极狐S Hi先行版的内部并不过分夸张,使用的是12.3英寸全液晶仪表盘+21.7英寸中控车机组成的悬浮式大联屏,在娱乐性和安全性上以期找到最好的平衡。并且Ta还搭载了华为MDC 810智能芯片的鸿蒙OS车机系统,支持Hicar手机互联、车联网、5G网络、OTA升级以及语音识别控制系统等功能,还配备了应用商店、12扬声器的Infinity音响、230色氛围灯、全速自适应巡航、L3级辅助驾驶以及自动泊车入位等。

动力上将搭载前后双电机,最大功率为473kW,峰值扭矩为655N·m,匹配宁德时代三元锂电池,电池容量为74.5kWh,工信部续航里程为500km,零百加速时间仅需3.5s。

鬼斗车观点:到底什么样的人会选择极狐S Hi先行版,又是什么样的消费者更适合比亚迪汉EV呢?首先来说,比亚迪汉EV更类似于一台高端的商务属性轿车,即便是新能源的产物,但是兼具了所有车的属性,所以Ta的年龄段也会偏高。极狐S Hi的鸿蒙座舱属于年轻人的喜好范围之内,他们更追求新奇的事物,尤其是对于科技和智联这一块有着非常高的要求。并且愿意尝试更多的新鲜事物,包括把一台很有跑车风范的车子直接开出去以收获别人的羡慕眼光。肯定是所有的车子都有更突出的优点和稍微不那么完美的地方,还是根据自己的需求选择吧。

2023-05-21

2023-05-21