最近，2023款极狐阿尔法S(配置|询价) Hi先行版正式上市了，官方指导价格32.98万元，是一款对标比亚迪汉EV(配置|询价)的车型。之前的2023款阿尔法极狐S Hi高阶版的价格要比现在足足贵出去10万有余，现在是进行了重新整合，已购Hi版的用户还能够得到官方的价差返还，但是购买售后点权益却还是不会变的。如此官降的车子，是不是更有购买力了呢？
首先说来，极狐的外观是很多人都会喜欢的款式，作为新势力的一员，Ta肯定也是在张扬个性上做足了功夫。前脸除了封闭式格栅之外，还采用了V字形的肌肉线条引擎盖设计，配合上由远及近变得更加犀利的车灯组，会在视觉上看起来更具有攻击性。而下包围则是采用了直瀑式造型的镂空式设计，能够有效对驱动系统进行散热。而整车最科技的地方当然就是高清摄像头和雷达，保证了出行驾驶辅助功能。
新车尺寸分别为4980x1960x1599mm，轴距为2915mm。参考一下比亚迪汉EV的长宽高分别为4995*1910*1495mm，轴距为2920mm，基本上是一样大小的车型。侧面的流线型非常明显，前挡风玻璃的弧度更大，所以会带来更加清晰的视觉效果，而尾部采用则是掀背式设计，从侧面看还是有点超跑的既视感，
为了提升安全性，极狐S Hi先行版设置了横幅式刹车灯，并且是在后车窗的位置，加上贯穿式的尾灯，就形成了具有层次感的两条红色灯带，在夜晚点亮的时候效果很好。
极狐S Hi先行版的内部并不过分夸张，使用的是12.3英寸全液晶仪表盘+21.7英寸中控车机组成的悬浮式大联屏，在娱乐性和安全性上以期找到最好的平衡。并且Ta还搭载了华为MDC 810智能芯片的鸿蒙OS车机系统，支持Hicar手机互联、车联网、5G网络、OTA升级以及语音识别控制系统等功能，还配备了应用商店、12扬声器的Infinity音响、230色氛围灯、全速自适应巡航、L3级辅助驾驶以及自动泊车入位等。
动力上将搭载前后双电机，最大功率为473kW，峰值扭矩为655N·m，匹配宁德时代三元锂电池，电池容量为74.5kWh，工信部续航里程为500km，零百加速时间仅需3.5s。
鬼斗车观点：到底什么样的人会选择极狐S Hi先行版，又是什么样的消费者更适合比亚迪汉EV呢？首先来说，比亚迪汉EV更类似于一台高端的商务属性轿车，即便是新能源的产物，但是兼具了所有车的属性，所以Ta的年龄段也会偏高。极狐S Hi的鸿蒙座舱属于年轻人的喜好范围之内，他们更追求新奇的事物，尤其是对于科技和智联这一块有着非常高的要求。并且愿意尝试更多的新鲜事物，包括把一台很有跑车风范的车子直接开出去以收获别人的羡慕眼光。肯定是所有的车子都有更突出的优点和稍微不那么完美的地方，还是根据自己的需求选择吧。