从技术平权到价格平权,全新Hi4掀起电四驱技术革命

借用小岳岳的五环之歌,“啊~~~~四驱,你比两驱多两驱……”单从数字上来说,四驱就强于两驱,这与六缸强于四缸是一个道理。

当然,四驱的优势绝不只是简单的数字游戏,在实际用车过程中,一句话描述就是四驱可以带来更好的通过性和更强的主动安全性,有着更好的路况适应能力。

面对这种实实在在看得见的优势,为什么许多消费者依然放弃四驱而选择两驱?一方面是由于一般的四驱车价格都比两驱车型贵上两至三万,而在后期的保养和维护的费用上,四驱也比两驱更贵。对于在城市生活的人来说,为了这个平时不太能够用得上的功能而要真金白银的多付出一些,被劝退也就不难理解。

但如果有人帮你解决了这些痛点,同价格下选两驱还是四驱?这还需要考虑吗?

最近,长城汽车推出的哈弗枭龙(配置|询价)系列,首次搭载了新一代混动技术全新Hi4,掀起了一场电四驱的技术革命。5月18日,长城汽车技术团队在上海,与媒体面对面,进行了一场全新Hi4技术的全面探讨。

如果说quattro是燃油时代的四驱王者,那么全新Hi4的雄心则立志成为新能源时代的电四驱标杆。

在此次上海媒体沟通会上,通过开场多组全新Hi4技术与场景视频,让与会媒体对全新Hi4技术实力有了更加直观的了解。全新Hi4在场景覆盖、购车用车成本、性能实力等多维度,均比传统机械四驱表现更为突出。

回顾过去十余年间,我国混动市场发展走过了几个阶段,第一阶段是以日系两田主导的以 HEV为主的时代,彼时中国自主品牌基本上处于“旁观者”的地位;第二阶段,中国混动纷纷崛起,比亚迪“DM-i超级混动”,长城的柠檬混动DHT,长安蓝鲸iDD混动技术,吉利汽车“雷神智擎”……大量中国混动技术的发布,使中国混动市场从2021年开始,迎来爆发式增长。

也正是由于中国自主品牌在混动技术上的全面发力,带领中国混动市场进入平价时代,改变了整个混动市场的价格体系。紧接着长城汽车这次所推出的全新Hi4技术,再次掀起了混动技术革命,即将开启混动的第三个时代,即全民电四驱时代。

在行业还普遍仅仅致力于满足新能源用户对能耗经济性痛点的时候,长城汽车已经在前置满足用户对驾驶体验的爽点;当行业还纠结于三电孰强孰弱的时候,长城汽车已经从底层架构、整车协同等更高维度出发,以同样的价格为用户打造超级电四驱,让传统混动“性能、效能、价格”的不可能三角成为了现实。

过往串并联构型混动双电机只有两驱,而全新Hi4打破了目前串并联构型混动双电机主要集中于前桥的传统,采用三动力源双轴分布的混动“新构型”,让前轴单电机在不同工况下,可以分别实现发电和驱动两种作用,在不增加造车成本和用户购车负担的情况下,实现串并联四驱电混架构,拓宽了用户出行场景。

而且全新Hi4还实现iTVC 智能扭矩矢量控制系统的新突破,通过毫秒级监测频次,快速对前后轴扭矩进行分配及动态调节,实现智能前后轴0:100-100: 0扭矩分配,能够完美应对“低附着路面、爬坡、高速转弯、脱困越障”等6大生活中常见但不易通过的场景,最大程度保证车辆行驶安全。

此外机电耦合传动系统,也创下新高度,实现发动机直驱近全速域的工况覆盖,满足用户全场景的驾驶需求;全新Hi4还独创智能能量管理系统,可实现“3擎9模”动力模式灵活切换。

相较于传统混动,全新Hi4通过技术创新,为用户带来的是在购车价格、用车成本、驾驶体验等全方位的用户利益最大化。

在经济性上,全新Hi4通过发动机+双电机三动力源双轴分布的混动“新构型”,相比现有三电机混动四驱系统具备结构简单、成本低的优势,实现“四驱的体验,两驱的价格”。除了购车价格的优势,全新Hi4还为用户带来用车过程中的成本优势。

全新Hi4采用热效率高达41.5%的混动专用发动机、传动效率98%的前驱动总成、电机效率96.5%的后驱动总成等一系列的高效硬件配置,并通过智能能量管理系统与iTVC智能扭矩矢量控制系统相互搭配,可在不同场景工况下智能切换到更适合的工作模式,并进行精细化动力控制,达成整车系统能耗大幅降低,而且能量回收模式也进一步细化,实现更低的油耗表现,也为用户带来更低的出行成本。

首款搭载全新Hi4技术的哈弗枭龙MAX(配置|询价),其WLTC综合油耗仅为1.78L/100km,WLTC馈电油耗低至5.5L/100km,能耗方面表现突出。

此外发动机以及前后轴驱动总成等动传系统的高效协同配合、动力智能控制减少不当操作引发的零部件损耗、全新Hi4产品制造中的质量严格把控,都让关键组件的寿命可大幅延长,在另一个维度上为用户降低用车成本。

正如沟通会上专家所言:“全新Hi4拥有两大核心价值,做到了四驱的性能,两驱的能耗,在哪开都很省,实现了全工况效率最优。同时做到了四驱的体验,两驱的价格,怎么开都好开,去哪儿都能开,实现了全场景驾驶无忧。”

技术上的突破,带来了成本上的优势,长城汽车Hi4做到了把技术平权落实到价格平权,一举消除了用户购买四驱的各个痛点,一旦全民电四驱时代如期到来,无疑将会对众多竞争对手形成巨大的重创。

2023-05-19

2023-05-19