长安CS75系列作为中国品牌SUV的经典车型，自2014年上市至今，累计销量已经超过200万辆，其中CS75PLUS更凭借明日设计、明日智慧、明日安全和明日动力等多重明日价值，被赋予了“明日座驾”的称号。
尽管当前车市有越来越多的新能源车涌现，但根据乘联会公布的最新销量数据，长安CS75系列依然保持了月销2万台以上的成绩，同比增长达到78.7%。
由此也说明，燃油车依然还有足够大的市场，只要能在技术上不断精进，就能够得到消费者的青睐。就在4月底，这款经典车型再次升级，第三代CS75PLUS正式上市，共推出5款车型，售价12.49-14.99 万元。
相对来说，第三代CS75PLUS在外观上的变化主要是在细节之处进行了升级，比如全新的星辉翼动格栅依然是无边界设计，但线条更加简洁，配合晶体脉冲大灯更能突显出科技感。
车身侧面的包围饰条则统一切换为了亮黑色，车尾的贯穿式灯带也带有激光雕刻纹理，在提升品质感的同时，也与车头设计形成了首尾呼应。
第三代CS75PLUS的长宽高分别为4710mm/1865mm/1710mm，轴距为2710mm，相比上一代车型长度又增加了10mm。对于家庭用户来说空间或许比其它方面的产品力更为重要，尤其是在露营等户外活动兴起之后。而第三代CS75PLUS正常情况下后备箱容积就能达到620L，如果放倒后排座椅，不仅能与后备箱形成一个平面，而且空间能拓展至1450L。不仅能携带更多大型装备，铺上床单还能变身第二卧室，让用车生活更有趣味。
CS75PLUS在智能化方面一直都是同级燃油车的标杆，第三代CS75PLUS也不例外。不仅有12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏组成的双联屏，还配备了W-HUD抬头显示，重要行车信息一眼就能掌握。在智能交互方面，除了语音控制之外，还有手势控制和面部识别。特别是在登陆Face ID人脸识别成功之后，上车只需轻踩刹车，即可启动车辆，空调、多媒体等都会自动调到用户的常用状态。
而在智能辅助驾驶方面，也实现了与语音控制相结合，在开启IACC全速段智能巡航之后，通过语音就能设定车速，更加方便快捷。
第三代CS75PLUS还升级了540度全景影像，同时这套系统也是高清环视行车记录仪，能够同时采集前后左右四路影像，让行车更加安心。
在动力方面，相比此前的产品，第三代CS75PLUS没有变化。因为蓝鲸1.5T和2.0T在同排量发动机中动力已经相当顶，再加上全系匹配爱信8AT变速箱，能升级的空间已经不多。
当然，一款优秀的产品，颜值、空间、智能、动力缺一不可。正是因为全面的产品实力CS75PLUS才能在SUV市场的长盛不衰。那么作为消费者面对第三代CS75PLUS的5款车型，应该如何来选呢？
首先是售价12.49万的1.5T自动豪华型，虽然是入门车型，但它的配置一点不低。因为包括爱信8AT变速箱、19英寸轮毂、6安全气囊、540°全景影像、1.14平米全景大天窗、12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控双联屏等在内的都是全系标配。所以对第三代CS75PLUS是没有低配之说的，起步就是中高配。
接下来是售价12.99万的1.5T自动尊贵型，价格比上一配置增加了5000元，升级的配置有主动刹车、前方碰撞预警、全速自适应巡航、电动后备箱、蓝牙钥匙、前排售价无线充电、副驾座椅电动调节、前排座椅加热、后排杯架、车载空气净化器等。在主动安全和舒适性配置方面都有加强，但在辅助驾驶方面点到即止，如果对这方面有较高要求，不妨看看下一个配置。
售价13.59万的1.5T自动领航型是1.5T版本的顶配，虽然价格增加了6000元。但在配置上增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警等，智能辅助驾驶功能达到了L2级，可以很大程度上减轻驾驶负担，提升行车安全。另外还配备了HUD抬头显示、手势控制、面部识别、8喇叭扬声器、自适应远近光等功能。从产品价值来说，笔者认为这一配置是全系车型里最高的。
再来看2.0T自动尊贵型，售价13.99万，动力升级到了2.0T，发动机最大功率达到了171kW，最大扭矩390N.m.不过除了动力方面的升级之外，配置上与1.5T自动尊贵型是基本一致的。因此就相对于是花1万元升级到了2.0T动力，感觉性价比不是特别高。
最后是全系车型的顶配2.0T自动旗舰型，售价14.99万，比2.0T自动尊贵型贵了1万元。升级的配置有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警，同样在智能辅助驾驶方面达到了L2级。另外还升级了真皮方向盘、HUD抬头显示、主驾电动座椅记忆、手势控制、面部识别、SONY品牌的扬声器、自适应远近光、64色车内氛围灯、外后视镜记忆/倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目、空调温度分区控制等。虽然这一配置价格已经接近15万，但综合来看依然有一定的吸引力，所以只要预算充足也是可以考虑的。
红点车评
当前的车市“内卷”已经相当严重，不少新车在上市的同时就给出大幅现金优惠，但往往优惠幅度并不能与销量成正比。反而是一些价格平稳的车型更受消费者欢迎。就像CS75PLUS本次焕新升级，它的起售价并没有变，而是通过配置的升级来提升产品价值，这或许就是CS75PLUS从“强”到“更强”的原因。
最后再回到第三代CS75PLUS的选买推荐，在5款配置中，笔者更推荐1.5T自动领航型。因为在配置方面基本与2.0T自动旗舰型，差不太多，只是少了几个锦上添花的配置，并且1.5T的蓝鲸动力放在这款紧凑型SUV上已经够用，并且还有不错的燃油经济性。所以从质价比上来说，1.5T自动领航型是最高的。