5月10日，比亚迪海豹(配置|询价)冠军版迎来正式上市，新车推出5款车型，售价18.98-27.98万。海豹冠军版的起售价调整至18.98万，比现款便宜2.3万，另外针对配置也进行了升级，整体性价比更高。接下来，我们就为大家分析一下海豹冠军版的产品力，并为大家推荐最值得选购的车型。
海豹冠军版在外形上与现款保持一致，延续轿跑设计风格，C型样式的LED大灯搭配前盖上隆起的筋线，彰显出较强的力量感。封闭式前脸进行了内凹处理，两侧加入大尺寸通风口，梯形下格栅采用横幅式设计，运动感十足。新车提供北冰蓝、极光白、玄空黑、亚特兰蒂斯灰四种车身配色，另外提供风卷草绿和迷迭灰作为选配。
侧身带有明显的溜背造型，车身加入一条硬朗且带有弧度的腰线设计，配合隆起的下侧裙设计，丰富了车身的层次感。尾部造型时尚简约，贯穿式尾灯采用两边宽中间窄的样式，内部加入点阵式光源，点亮后视觉效果很美观。底部采用大尺寸扩散器，强化了整车的运动属性。
内饰方面，海豹冠军版提供陶玛斯黑以及专属于650km四驱性能版车型的蓬托斯黑配色，营造出众的运动氛围。配备10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，搭载最新的DiLink智能网联系统，像高德地图导航、智能语音交互、手机App远程控制等常规功能都没有缺席，还支持5G网络连接、WIFI热点、OTA远程升级等，对于满足日常用车来说也够用了。
配置方面，海豹冠军版全系标配智能上下电功能及电子儿童锁、苹果/安卓NFC车钥匙。550km尊贵型新增真皮座椅、真皮方向盘、后排隐私玻璃以及扶手箱升降杯托四项标准配置。650km四驱性能版标配光感天幕（700km续航车型可选装）、超级iTAC智能扭矩控制系统、模拟声浪、马牌静音轮胎以及19英寸五辐双叉轮圈。
动力方面，海豹冠军版550km续航车型搭载最大功率150kW、最大扭矩310N·m的永磁同步电机，匹配61.4kWh磷酸铁锂电池组；700km尊贵型搭载最大功率170kW、最大扭矩330N·m的永磁同步电机，匹配82.5kWh磷酸铁锂电池组；700km性能版搭载最大功率230kW、最大扭矩360N·m的永磁同步电机，匹配82.5kWh磷酸铁锂电池组；650km四驱性能版搭载最大功率390kW、最大扭矩670N·m的前后双电机，匹配82.5kWh磷酸铁锂电池组。
具体如何选？
550km精英型
售价18.98万
推荐指数：★★★★★
550km精英型作为入门版车型，相比老款价格下调2.3万，配置保持不变，这点还是很拉好感的。像矩阵式LED大灯、10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸自适应旋转大屏、DiLink车机系统、手机无线充电、车载空气净化器、负离子发生器以及L2级驾驶辅助系统都列为全系标配，在智能化、娱乐性、安全性等方面的表现都趋于全面，550km的续航表现也能够满足日常家用或短途出行需求，是我们重点推荐的车型。
550km尊贵型/700km尊贵型
售价20.28万/22.28万
推荐指数：★★★★
在入门版价格上增加1.3万，可选550km尊贵型，主要针对内饰配置进行升级，新增真皮多功能方向盘、真皮座椅、前排座椅加热/通风、车载KTV、12喇叭丹拿音响、多色车内氛围灯、主驾升降式杯托等多项配置，舒适性得到明显提升，是我们的次推荐车型。如果对续航要求较高的话，可以再增加2万预算，选择700km尊贵型。
700km性能版
售价23.98万
推荐指数：★★★☆
在700km尊贵型价格上增加1.7万，可选700km性能版，这款车主要增加感应电动后备厢带位置记忆、外后视镜记忆/锁车自动下翻、19英寸铝合金轮毂、W-HUD抬头显示、主驾驶位腰部支撑/记忆、车内220V交流插座、疲劳驾驶提醒、四活塞定钳等配置，适合预算比较充裕的消费者。
650km四驱性能版
售价27.98万
推荐指数：★★★
650km四驱性能版作为顶配车型，是唯一配备光感天幕、麂皮运动座椅、麂皮车顶棚、iTAC智能扭矩控制系统、频率可变阻尼减振器和四驱系统的车型，百公里加速仅需3.8s，适合对性能要求较高的消费者。由于这款车的价格接近28万，这边不做主要推荐。
在海豹冠军版推出的5款车型中，我们重点推荐550km精英型，这款车虽说是入门版车型，但配置已经非常完善，这次将价格下探至18.98万，性价比得到进一步提升。次推荐550km尊贵型和700km尊贵型，两款车除了续航不一样，配置保持一致，相比入门版主要提升舒适性配置。大家按需选购吧。