前几年对于增程车型这一全新技术路线的争论一直没有停止，特别是在技术路线的先进还是落后，以及前景如何的争论。不过在一些车企接连推出增程车型，并占领了一定的市场之后，人们也是逐渐开始正视这一发展路线。同时受限于纯电新能源汽车的续航问题，现在也是有越来越多的消费者开始选择增程车型。而在今年，零跑汽车也是开始涉足这一市场，其推出的零跑C11(配置|询价)增程开始挑战其中的老牌强者，那它和其他的老品牌相比，比如理想L7(配置|询价)Air版，其续航方面的变现如何呢？
首先来看零跑C11增程285智享版，这款车因为增程发电系统的存在，所以就需要采用足量的进气口设计，也就是在零跑C11增程车型的前脸部分有着开孔密集的中网，这也是让这款车看起来有着几分的时尚气息。整体来看，零跑C11增程285智享版本身的颜值在线，符合当下消费者的审美。
在动力方面，零跑C11增程285智享版配备了一台增程发动机，它的排量相对较小，也更省油。它还采用涡轮增压的进气方式。电动机则是使用了200kW的永磁同步电机，最大扭矩360N·m。在续航方面，零跑完全不输于同级的其他车型，零跑C11增程285智享版在CLTC工况下，纯电续航有285km，综合续航有1024km，非常出色。
再来看理想L7Air版，它使用的是1.5T增程发动机，这款发动机排量是1496mL，也是采用了涡轮增压的进气方式，最大功率是113kW。在电动机方面，理想L7Air版采用了330kW的永磁同步电机，其最大扭矩是620N·m，不过其是采用了双电机的配置。在续航方面，理想L7Air版在CLTC工况下的纯电续航在210km，综合续航有1315km。
综合来看，续航方面的表现理想L7Air版有着更出色的表现，无论是它搭载的增程发动机，还是本身的电动机。但是整体对比下来，综合价格因素，无疑零跑C11增程285智享版更有优势，毕竟它比理想L7Air版便宜了16万，这一点也无愧于零跑汽车价格屠夫的称号。所以在15万元档次的增程车型中，零跑C11增程285智享版无疑是一个不错的选择。