随着经济的发展，社会的进步，新能源车越来越受消费者喜欢，新能源汽车行业发展迅猛，特斯拉来华建厂、长城宝马“联姻”，中德在自动网联驾驶领域开展合作，都表现出汽车行业将迎来一次很大的转变，一汽大众推出的ID.6 CROZZ(配置|询价)深受大家喜欢，一起来看看吧！
优势明显的鼎力之作
ID.6 CROZZ有着很多30万以内纯电SUV的第一，比如说ID.6 CROZZ是25万以内轴距最长的纯电SUV，该车的出众车长是4891mm、车宽是1848mm、车高是1679mm、，轴距2965mm，三围数据符合中大型SUV的标准，并且2965mm的出色轴距在2022款以内车型中几乎找不到，该车的轴距水平甚至超越了很多大牌车型。ID.6 CROZZ 的优势有些什么？下面让我们一起来看看。
续航提升，终结焦虑ID.6 CROZZ是25万以内电池组容量最大的产品，我们都知道三电系统是纯电车型的命根子，续航更是消费者最关心的需求之一。在长续航版、高性能版被动配置中，ID.6 CROZZ应用了宁德时代电池包，其能量达到84.8kwh，能量密度约为180wh/kg，这在2022款级别以内车型中最新容量的电池包，其中长续航款的标准续航里程更是达到了601千米。此外，ID.6 CROZZ高性能版给人的感觉就是很厚重，驾驶风格很出色、轻快，动力始终都能跟得上，但是又不会让你觉得过份激进，动力整体还是偏向运动、舒适的设定。
越级的性能体验ID.6 CROZZ是30万以内速度最快的纯电SUV，其中该车的标准配版本均使用了单电机后轮驱动的形式，电机的最大输出功率为150千瓦，峰值扭矩310牛米，高性能版车在前轴位置新增80千瓦的驱动电机组成全轮驱动。值得注意的是，高性能版车型配备了一汽-大众自主研发的三合一电驱系统，综合功率可以达到313千瓦，峰值扭矩则是达到了472扭矩，该版本的百公里加速时间为4.8秒，是25万以内当之无愧的速度之王。在悬挂方面，这辆车调校也非常舒适，它采用了前双叉臂后多连杆的悬挂状态，它悬挂的整体表现是偏向舒适性的，同时在一些崎岖地况驾驶的时候，它也会表现出其优势所在，所以悬挂支撑也是这辆车的一大优点。
辅助驾驶系统更神奇除此之外，ID.6 CROZZ还是一台将硬件武装到牙齿的车型，在智能驾驶部分，该车搭载了多个实用推出产品，同级别中只有一些其他车型才能做到。ID.6 CROZZ匹配了车辆本身的本身智能驾驶辅助系统，其中所采用ID.6 CROZZ芯片算力可达到更高标准，是现有方案的多倍。此外，该车还具备摄像头、mm波雷达、超声波雷达等多个传感器，且预留地图存储空间，为日后升级做足准备。在交付温控系统，ID.6 CROZZ将上线包括自适应巡航、自动紧急制动系统、前方碰撞预警等多项功能，后续还将通过ota升级包括车道居中辅助、手离方向盘预警在内的多项功能。
通过以上的介绍，你有没有被ID.6 CROZZ这款纯电SUV吸引呢？在小编看来这款车这么高的使用性能，价格在25万以内真的是太直了，这么高的性价比你还在犹豫什么呢？