又一新势力公司申请破产 创始人举报县委书记虚报46.83亿产值

这年头买车真是一件拼人品的事儿,我现在只想知道在2022年风头正盛的这家新势力企业的车主,2023年你们听到Ta申请破产的消息,还好吗?

此事的发酵,是雷丁汽车的创始人在网络端发布了一条视频,他代表所有雷丁的经销商、配套商以及员工实名举报县委书记,称其要求雷丁汽车虚报产值接近50亿,而这都是为了满足其个人的政治业绩。对此,雷丁汽车是知道此事违法,所以在前两个月的时候,雷丁汽车并未配合,但是后来在逼迫下还是被迫妥协了。不过这位书记并没有放过雷丁汽车,而是对雷丁汽车采用了断贷的手段,逼迫企业破产倒闭。同时还对个人进行恐吓和威胁……于是雷丁汽车的创始人没有办法忍受了,毕竟实名举报一事也并没有什么进展。如今已经是4个月过去,调查结果和进度都不知道,对此雷丁汽车的创始人也是身心俱疲。

根据网上公开信息,雷丁汽车成立于2012年,总部设于山东省潍坊市,注册资本10000万人民币,专注在电动汽车整车及关键零部件的研发与制造。这个资质在新能源的领域当中可谓是溅不起任何水花。所以在2022年,Ta在汽车圈的成绩只有2万辆左右,尤其是3月份的销量只有1台。所以这个企业其实在新能源圈子当中活下来,都是相当费劲的一件事儿,怎么可能就出现了大几十亿的利润呢?

对于创始人李国欣的爆料,持续发声之后好像也就没有别的消息了。不过,雷丁汽车的经销商们倒是坐不住了,据多家媒体报道,雷丁汽车收到全款后不发车,登记的30余家经销商累计被欠款超2000万元,疑似该品牌即将破产。而这已经是2022年的消息了,对此雷丁汽车的创始人并没有任何反应,而是从此就消失在大家的视野当中。

再出现消息就是这一次的举报了,李国欣实名举报潍坊市昌乐县现任县委书记王骁“一把手霸权”的消息。不过好像也没有什么水花,到现在也没有任何官方的消息。而另有业内人士证明,雷丁汽车的资金链和产能早就在2021年的时候就出现了严重的问题,2022年的暴雷的经销商事件也就不足为奇了,2023年更是直接申请破产!

天眼查显示,5月5日,雷丁汽车新增一条破产重整案件信息,申请人和被申请人均为雷丁汽车集团有限公司,经办法院为昌乐县人民法院。

至于后续如何,我们还会持续跟进。但其实这些企业可能从出现的那一刻开始,就注定了结局是这样的。就以雷丁芒果(配置|询价)这款车来说,和五菱宏光(配置|询价)MINIEV(配置|询价)的风格非常接近,但是又没有特别夯实的品牌基础,加上如今智能化的平民化,这台车除了能够有一个不一样的名字之外,并不能提供过多的产品价格和品牌支持。除此之外,天际汽车如今也是在持续退网,一个到目前为止都甚少交付的车子,这也是大家意料之中的事情。还有意想之外的恒驰汽车,连许家印都改变不了的事儿,何况一个李国欣。

鬼斗车观点:还是那句话,买车的时候想好了,不是说大厂就一定多好多好,但是至少奔驰不会跑路,宝马不会停产,奥迪不会退出。但是其他那些呢?店内吹嘘也不需要成本,反正最终,一切都是消费者买单。

2023-05-08

2023-05-08