近日，某博主在网上发表文章称，自己由游戏人转行做汽车自媒体已经快一年了，目前在抖音拥有12万粉丝，B站有着5万粉丝，头条账号有着8000粉丝。同时，该博主还列出了今年4月的商单收入，称有着两份理想SUV的商单，共计30万元，另外还有着广汽性能车、小鹏SUV等商单，共计62万元。该博主还称自己很幸运赶上了国产新能源烧钱营销的黄金期。
对于该信息，理想汽车CEO李想在微博发文表示：造谣！这个粉丝量的自媒体是不会商业合作的。@理想汽车法务部开始干活！
另外，之前有观点表示“理想汽车砸钱雇媒体营销”。对于此观点，李想曾在微博上表示，理想汽车品牌市场费用率是0.6%，包含了品牌所有的公关、活动、广告、车展、发布会、车主运营等。“几万元的费用我都要审批，避免乱花钱。主流品牌这个费用率是2-3%，是我们的4~5倍。包含品牌+渠道全口径销售费用率，也是豪华品牌的四分之一。比传统品牌多的部分是研发费用率，3倍。上市公司，如假包换。”
根据财报显示，理想汽车2022年全年营收为452.9亿元，研发费用67.8亿元，销售、一般及管理费用56.7亿元，市场营销及推广费用10.1亿元。而再看蔚来和小鹏，2022年的研发投入分别为108.4亿元和52.15亿元，销售、一般及管理费用分别为105.37亿元和66.88亿元。
在市场表现上，理想汽车已经成为了新势力的领头羊，在3月和4月交付量都突破了两万大关，而未来突破3万大关也并非难事。