降价大潮席卷整个车坛，但还有一款降价幅度凶狠的车型，似乎被大家所忽略，它就是极星2(配置|询价)。据了解，极星22023款库存车，优惠力度已经达到11万-12万，也就是说指导价29.98万的极星2入门版单电机标准续航版，优惠后18.98万就可以拿下。
那么问题来了，不到20万买这款十分冷门小众的沃尔沃高性能电动车，值不值？
极星2定位为5门5座紧凑型掀背车，车身尺寸方面，新车的长宽高分4606x1859x1482mm，轴距为2735mm，比特斯拉毛豆3(配置|询价)略短小一点。外观采用简约的家族化设计，SmartZone前脸封闭式进气格栅搭配多边形装饰面板，两侧搭配“Y”字型LED大灯组，搭载全新的20英寸锻造铝合金轮毂，运动氛围浓郁。
“无边框”后视镜也是设计亮点之一，尺寸比传统车型更小，减小风阻同时并没有影响视野。
内饰方面依然是简洁性冷淡风，但WeaveTech内饰材料除了防污、防潮以及良好触感之外，生产加工过程中也对环境更友好，体现了该车全生命周期的健康环保理念。
极星2共有三款车型可供选择，都采用三元锂电池。单电机标准续航版官方续航485km，单电机长续航版官方续航565km；双电机长续航版电池容量78kWh，比前两款车型略大，最大功率300kW；最大马力408Ps；最大扭矩660N·m，零百加速4.7s。
极星2注重操控性能，底盘调校方面延续了Polestar的运动基因。
尽管如此，极星2在国内市场几乎毫无存在感，甚至都很难被人想起。不过对那些注重格调品味，看重设计感、关心环保、注重驾控体验的朋友来说，极星2其实是个不错的选择。而且放眼海外市场，极星的表现还也是可圈可点。去年一整年，极星2在北美市场一共卖出9864辆，在欧洲高端纯电年度排行榜中，极星2也以32241辆的销量排在榜单的第四位。
美国媒体在测评后，给极星2打出了8.6分的综合评分，对于10分的满分来说，这已经是个很高的评价。从测评细分项目来看，极星2信息娱乐系统拿到了满分，而性能、经济性和可靠性都是9分，最低得分也都超过了8分，分别是：外观、座舱空间、安全性和保值率。