（会动2021年10月7日讯） 极快可充电电池组和解决方法服务提供商 DESTEN 将发布全世界第一个极快电池充电解决方法，及其一款 DESTEN 设计方案的纯电动车，能够 在4分40秒内从0%电池充电到80%。
DESTEN向印度尼西亚销售市场发布全世界第一个纯电动车极快电池充电技术性
DESTEN向印度尼西亚销售市场发布全世界第一个纯电动车极快电池充电技术性这一开创性的技术性展现将于本周在菲律宾向全世界详细介绍。以后，DESTEN 方案在一场从亚洲地区逐渐、随后到中东地区、欧洲地区和北美洲的全世界电影路演中展现这种自主创新。 DESTEN 的极快充电头，配置了900kW电力工程，将可以在5min内就可以为 DESTEN 电池驱动的汽车充电做到500千米的里程数。
助推纯电动车选用
极快电池充电工艺的发布致力于摆脱纯电动车选用层面的关键挑戰，处理驾驶员的里程数和电池充电焦虑情绪难题。DESTEN 的极快电池充电解决方法使驾驶员给电动车电池充电的效率如同给传统式的燃气轮机驱动器的自助加油一样快。 DESTEN 的极快电池充电促使地区和人口数量密度高的地域的电动车驾驶员更非常容易电池充电，并降低了达到纯电动车快速充电要求所需要的电池充电系统软件数量。 DESTEN Group CEO
Siamak Kia
表明：“5分鐘电池充电能够 让纯电动车比现在有诱惑力的多，由于人们无需更改安全驾驶个人行为，只需运用相同的公共性加气站基础设施建设。配有 DESTEN 充电电池的纯电动车迅速将发售，到时候您就不用在电动车充电站长期等候，所耗的時间不容易比当下的燃气轮机自助加油更长。”
自主创新的新型电池
DESTEN 的极快电池充电工作能力是其在材质和充电电池构造领域的开创性发觉的結果，选用在订制生产流水线制造的新式有机化学秘方。该电瓶能够 达到领域先进的3000个循环系统和超出150万多公里的总安全驾驶里程数。 快充一般必须充电电池內部很多的热能堆积。虽然电池充电速率极快，DESTEN 充电电池依然维持了高耐热性，在所有运作操作过程中维持超低温。充电电池还经外界检测组织验证，在运转过程中维持溫度比工作温度高于不上15℃。 与别的充电电池不一样，DESTEN 充电电池不用水冷散热。这减少了费用和充电电池制冷系统的净重，进而节约了资源和成本费。 DESTEN 的极快可充电电池还能够极大改进安全驾驶后的力量修复。这为纯电动车设计方案成本费更低的更中小型锂电池组造就了机遇，使纯电动车更性价比高。 根据 UN 38.3验证，该充电电池早已经过了全部安全性测试，使其变成车辆级充电电池解决方法的理想化技术性。
对条件更友善
自然环境是 DESTEN 觉得其环保电池技术性还可以为解决气候问题作出充分奉献的一个尤其行业。 DESTEN 的新型电池关键应用可再生资源，因而降低了碳排放量。 Kia 表明：“因为人们的充电电池比平常的纯电动车电池循环次数长许多倍，大家的技术水平更环境保护，更可持续性。在电动车中用完后，大家的电瓶能够 适用于各种各样使用的新能源分布式存储，增加了两者的使用期限。”
未来建筑
DESTEN 的工艺为未来建筑的“智慧能源”基础设施建设带来了优秀的解决方法。 这种计划方案解决了电力能源传送和管理工作的关键挑戰，如頻率调整并解决了因为路面上纯电动车猛增而提高的能源供应。DESTEN 的储能技术解决方法还为边远地区合离网工业生产网站给予了电力工程连接。 Kia 表明：“DESTEN 和印尼政府拥有相同的总体目标，即提升电动式交通出行，将更具有可持续发展的新能源项目融合到目前电力网中。伴随着印度尼西亚向可再生资源的改变和全部充电电池顾客价值发展趋势的较大经济发展发展潜力，印度尼西亚将增强其做为全世界电力能源创新中心和国际性可持续发展观健身运动管理者之一的影响力。” 根据 DESTEN 的此项自主创新技术性，当地政府、工业生产和科研组织将可以与 DESTEN 协作促进自主创新，将电动车的极快电池充电解决方法和锂电池组推倒当地和世界销售市场。
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