12月17日，吉利汽车旗下子品牌睿蓝汽车的首款纯电SUV车型——睿蓝9(配置|询价)正式上市了，新车共有4个版本，它们的车身价格区间从10.99万至12.99万元。
睿蓝9最核心的亮点就在于它的销售模式和权益。睿蓝汽车为这款车推出了非常细致的动力电池解决方案，目前睿蓝9根据配置不同会搭载52.56kWh和66.57kWh两种规格的动力电池，它们一次性买断的价格分别为6万元和7万元，同时接受最高6年的分期金融方案，月供可以低至898元。另外66.57kWH电池包还能以订阅的方式获得，月租金为898元。
这个电池订阅的方式和蔚来的BaaS方案有点相似，那我们也用相同的方式给大家算笔账，如果按66.57kWh电池包买断7万元为标准，那么这笔钱用来租电池可以租将近78个月，相当于6年半的时间，也就是说选择电池订阅方案的朋友，在这6年半时间里，都要比车身+电池买断更实惠。
另外睿蓝9的购车权益也很厚道，包括前2000名真香体验官大定1999元翻倍抵3,998元、增换购至高高5,000元补贴、至高7000元金融贴息、两年6.8折高保值回购、价值4999元充电桩、首任车主三电终身质保、首任车主终身免费基础流量及娱乐流量5年不限流不限量等权益。此外睿蓝汽车表示，2023年2月28日前购买睿蓝9创始版的用户，可享受价值6000元智能驾驶辅助系统功能推送服务。
如果采用车身+电池买断的方案购车，睿蓝9全系16.99万至19.99万元的整车价格，在目前中型纯电SUV市场也是极具竞争力的。
睿蓝9的造型设计是一款比较硬派的纯电SUV。睿蓝9的前脸上半部分主要由阵列式日间行车灯和中间的贯穿灯带组成，白色光源加上黑色饰条，看起来比较神秘。
而车头下半部分则是一个大面积的前保险杠，以及两侧外扩式的头灯组造型，再加上牌照架下方的梯形通风口，看上去更加挺拔和硬派。
来到侧面，我们能够看到睿蓝9有很多凌厉的线条，比如前后轮眉上的棱线，从A柱下方向后延伸的立体腰线，还有车门下方的利落折面，这些都让新车看起来有很多“强筋铁骨”，再加上恰到好处的镀铬饰条以及银白配色，进一步强化硬派气质。
车身长宽高分别为4845/1890/1778mm，轴距达到了2825mm，是一款比较标准的中型纯电SUV，它的身材与蔚来ES6(配置|询价)接近，比Model Y 和零跑C11(配置|询价)都要大一些，但轴距却与这三款车都有些差距。
不过睿蓝9的车尾设计倒是柔和了不少，尤其是尾灯造型给人感觉更容易亲近一些，没有那么高冷了，此外车尾顶部的导流尾翼和底部的护板和后示宽灯的外扩式设计，看上去还是比较运动的。
睿蓝9的座舱给人以一种简约清爽的氛围，首先睿蓝9的中控台通过中间大面积的贯穿饰条连接空调出风口，延续车型外观的高大挺拔之余，也让这里更加利落整齐。
在此基础上，睿蓝9全系标配的12.3英寸悬浮式中控屏、下方的空调控制区域和中央扶手区域的挡把、杯架、中高配车型具有的无线充电槽等设计，都为新车的座舱增添了科技质感。
睿蓝9除了旗舰版仅有2+2+2的六座版本以外，其它三款车型还可以选2+3+2的三排七座布局，其中第二排和第三排都是由单体座椅组成的，所以哪怕只是为了放大件行李或物品，这样单座设计也能够让车内的空间更加灵活。此外我们看到这些座椅的样式基本相同，都是坐垫、靠背比较厚实，两侧支撑倒不会很明显。
当然，睿蓝9的车内可不光是看着清爽，坐着舒服，它的功能也比较丰富，比如全系标配超级热泵系统、智能开闭进气格栅、雨量感应式雨刷、有加热和自动折叠的电动外后视镜、带下雨自动关闭功能的全景天窗、主驾6向电动座椅调节、TPMS智能胎压监测系统、水晶虚拟交互助手、高德3D实景在线导航、百度鸿鹄智能语音交互平台、4G网络+车载Wi-Fi等配置，如果不考虑续航能力的话，其实“风尚”版就完全够用了。
在此基础上，睿蓝9从“引领”版开始，还具备了智能防夹电动尾门、72无极变色氛围灯、主驾2向腰部支撑电动调节、主驾座椅记忆、副驾4向电动座椅调节、前排座椅通风/加热、手机无线充电、360°百万高清全景影像以及8英寸W-HUD平视显示系统，舒适和便利性更上一层楼。
动力部分，睿蓝9搭载了一个最大输出功率150kW，峰值扭矩310Nm的永磁同步驱动电机，这个电机采用油冷技术，峰值效率高达94%，0-50km/h加速时间仅需3.53s。
同时新车共有52.56kWh和66.57kWh的三元锂电池组，CLTC工况下续航里程分别能达到380km和470km。这套动力系统最显著的特点就是可以实现60s极速无感换电，而如果直流快充的话，从30%充至80%需要40min。
车透君认为，睿蓝9独辟蹊径的换电服务以及由此衍生出来的“车电分离”购车方案，将将其高性价比特质进一步放大，相信它的热销完全可期。