近日，比亚迪CTB技术专家品鉴会在比亚迪全球总部举行，多位汽车行业的顶尖专家学者访比亚迪，品鉴CTB电池车身一体化技术并深度体验比亚迪海豹(配置|询价)，共同见证CTB技术首搭车型的动态性能和侧柱碰安全实验，并探讨了未来新能源汽车架构的创新变革趋势。
刀片电池潜力助力电动车性能全面升级
据官方介绍，比亚迪CTB技术通过电池车身一体化设计将电池系统上盖与车身地板合二为一，改变以往传统零部件分工和电池三明治结构，而是进化为整车三明治结构。这样做的好处是充分利用刀片电池的优势，既是能量体也是结构件，转变电动车传力路径，全面提升电动车安全性能和扭转刚度以及操控性能。
海豹侧柱碰实验印证安全能力
比亚迪海豹的车身基于CTB技术的优势，创新研发电动车专属安全架构，在发生碰撞后，车身变形小且车门正常开启，实现全方位防护驾乘人员的安全。从官方数据可以看到，搭载CTB技术的e平台3.0车型，正碰车内结构安全提升50%，而侧柱碰车内结构安全提升45%。
极致操控体验海豹运动性能
CTB技术深度融合了电池与车身，大幅提高车辆扭转刚度来拓宽操控上限。有了这样的技术加持下，比亚迪海豹扭转刚度高达40500N·m/°，扁平化的刀片电池与车身的集成化设计同时带来跑车级低质心，实现了海豹麋鹿测试通过车速达83.5km/h，单移线通过车速达133km/h，稳态回转最大横向稳定加速度1.05g，可以说汽车的操控性能得到了大幅度提升。
持续引领行业创新发展
自从2021年比亚迪2021年推出下一代电动车的摇篮e平台3.0开始，便能看出车企努力创新引领着行业技术发展方向，同时也解决了电动车碰撞安全开发和底盘操稳开发以及车身结构开发等电动车诸多难题。
写在最后：通过此次品鉴会活动，比亚迪CTB技术获得了到访的专家院士的一致好评。相信CTB电池车身一体化技术作为新能源汽车动力电池与整车融合设计的系统性创新成果，能够成为未来更多颠覆性技术创新的灯塔，在新能源行业中起到引领作用。