增加8千多的选装配置,新款奔驰E级插混版到底变了啥?

在国内豪华中大型轿车市场中,奔驰E级(配置|询价)的地位不用多说,中大型轿车销量榜前三位置经常可以看到它的身影。随着新能源的普及,奔驰E(配置|询价)级也紧跟时代趋势。这不,2022款奔驰E级新能源在这两天正式上市,推出2款车型,售价都是52.19万元。那么,它相比老款变了啥呢?下面我们来详细聊聊。(配图为老款车型,图片来源于网络)

外观和老款长得差不多,整体年轻运动。作为小改款,2022款奔驰E级新能源外观没啥太大调整,除了尾标、绿牌、充电口外,和普通版奔驰E级保持一致。

内饰还是老样子,增加两项选装配置。相比老款车型,这两款新车最大变化就是配备方向盘加热,不过需要多花3500元来选装,这项配置对于冬季来说很友好。另外一项配置是智能感应助理,它需要花4600元选装,车辆人机交互通过手势就可以开启相应的功能,比老款用车更方便。

车身尺寸不变,比奥迪A6L(配置|询价)新能源略大。它的长宽高分别是5078/1860/1480mm,轴距3079mm。比同级别车宝马5系新能源(车身长度5106mm/轴距3105mm)略小,比奥迪A6L新能源(车身长度5050mm/3024mm)略大些。

动力和老款一样,还是2.0T插电混动系统。2022款奔驰E级新能源使用211马力2.0T发动机+122马力电动机,匹配9速自动变速箱,纯电续航120km。动力数据相比奥迪A6L新能源使用的252马力2.0T发动机+143马力电动机要弱些,但相比它的纯电续航54km更长些。

写在最后:

总的来看,2022款奔驰E级新能源价格没变,外观内饰设计也和老款车保持一致。最大变化就是增加两项选装配置,分别是方向盘加热和手势控制,用车方便不少。值得一提的是,这两项配置需要花几千元来选装,并不是直接配备。对这款豪华运动轿车感兴趣的,可以来了解一下新款车型。

2021-11-16

2021-11-16