新能源两厢车，10万以内两箱车什么车型比较好，女性开，谢谢大家？

推荐三台电动汽车供参考10万级别两厢代步车建议选择电动汽车，这种车型不适合长途自驾，主要用于城市道路短途通勤新能源两厢车；而即便偶尔中长途驾驶，以这个预算标准也能选择到续航不算短的车，比如下面三台。

帝豪GSe欧拉好猫海豚帝豪GSe的指导价为10.99-15.99万，不过实际成交价要低不少，下探3万左右是没有问题的；那么能选择的版本则有了续航400和500公里的领尚型，裸车价在10万左右，新能源汽车不用计算购置税，落地价比价格接近10万的燃油动力两厢车还要低。

这台车的卖点主要是跨界设计，车身尺寸为4440*1833*1560、轴距2700mm，属于紧凑级两厢轿车，但车身高度有些SUV的标准，所以实车算是跨界车吧。

帝豪GSe装备了两个标准的电机，但百公里加速成绩都是9.9秒，这是个对于新手司机或女司机会有些驾驶乐趣的标准；电池组提供首任车主终身质保，作为代步车使用不用担心换电池的成本。最终需要计算的就是用车成本了，如果有停车位安装家用充电表和充电桩的话，每公里开始会在0.1元以内，用公共充电桩则会在0.1元左右，比同级燃油车最高可低10倍；而车辆又没有什么需要保养的项目，所以电动车是很适合作为代步车的。

配置方面无需赘述，只有前排两枚安全气囊，推荐版本均有ESP，其他配置中规中矩。

「欧拉」是长城汽车专门打造的女性汽车品牌，量产车都属于比较可爱的风格。

好猫是一台标准的两厢轿车，指导价为10.39-12.39万，实际价格也可以下探超过1万；不过这台车的续航里程都是401公里，区别主要是配置，新手建议选择指导价为11.39万的维纳斯版本；安全配置多出了侧气囊和头部气帘，以及除并线辅助以外的辅助驾驶配置，其中有比较重要的主动刹车和全速自适应巡航，这一版本就算是准智能车了。舒适配置也有了全景天窗、皮革座椅和自动空调，整体标准已然不是同级燃油车能相提并论的了。

欧拉好猫的车身尺寸为4235*1825*1596、轴距2650mm，属于小型两厢轿车，驾乘空间还不错；外观设计有些保时捷的风格但并不属于山寨车，因其设计团队由前保时捷设计师主导，风格有些近似也是正常的。

动力方面其装备的是前置105kw/210N·m的电机，性能满足代步是没有问题的，电机低转速爆发力有绝对优势，一般都不会感觉到弱。

「海豚」是比亚迪制造，可能会列入全新的子品牌里。

这台车推荐选择10.38-10.88万的两个版本，高配版多出天幕、多功能座椅等比较有价值的配置，不过这台车暂时没有什么优惠（只有置换补贴）；它采用的动力电池比较先进，是现阶段可靠性最高的刀片型磷酸铁锂电池，为最新的e3.0平台打造，空调系统使用了电耗较低的热泵，冬季续航不会有明显的降低。技术是这台车价格比较坚挺的核心因素之一，其次则是提供动力电池组首任车主终身质保，以及不限制车主的储能电芯的终身质保。

海豚的车身尺寸为4125*1770*1570，轴距2700mm，属于小型车但空间相当于紧凑级车，车型也有些跨界风格；车辆的内饰设计比较市场，中控台位置的悬浮设计是比较有吸引力的，内饰设计与配色也比较偏女性化。

电机装备是前置70kw/180N·m的永磁同步电机，驱动这台车尚可实现10.9秒破百；推荐版本的基础安全配置与好猫相当，只是没有装备L2级辅助驾驶系统，只有12.18万的骑士版才有配备。如果需要主动刹车等配置则建议选择好猫，反之海豚的技术实力更强，喜欢跨界车再考虑GSe。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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