极氪X、枭龙MAX领衔,工信部第368批新车,15万的蒙迪欧来了!

上期,我们给大家介绍了一大批出现在工信部第368批新车目录里的新车型。今天,我们将继续为大家介绍。

极氪X

日前,我们从最新一期工信部获取到极氪X的申报信息。新车整体设计采用了极氪最新的设计语言,动力方面将拥有单电机后驱与双电机四驱两种系统可选。我们预计新车的起售价会在20万以上,顶配价格或大于27万。

造型方面,新车配备了分体式大灯组,上方的LED灯组呈现出了闪电样式的设计,下方的远近光灯组则与前包围相融合形成一体式设计,新车的前包围两侧还搭配了纵向布局的通风开口造型,下方则配备了贯穿式散热开口。

车身侧面,新车采用了车顶与车身不同色的设计,侧面车门面板采用了一些上提式的筋线设计,前后轮眉搭配了宽厚的黑色轮眉,配合低风阻轮圈,让新车看上去动感十足。

车尾部分,新车采用半贯穿式尾灯组设计,并可将发光的“ZEEKR”LOGO安置在中央,点亮后可提升辨识度。另外,新车后包围采用了与车身不同色的双色设计,牌照框区域配合下方的银色后护板增加了新车的层次感。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4450/1836/1572mm,轴距为2750mm。极氪X采用前窄后宽的轮距设计,强化操控体验。值得一提的是,ZEEKR X拥有4座/5座两种座椅布局可选。

配置方面,新车配有无框车门、无边框后视镜、隐藏式充电口盖等配置,并可选装后排隐私玻璃,选装不同材质的车标LOGO,并可选装隐藏式门把手以及无门把手的配置。同时,新车还提供18-20英寸多种设计样式轮圈可选。

动力方面,极氪X搭载三元锂离子电池,拥有单电机后驱与双电机四驱版两种版本,其中单电机车型最大功率200kW,双电机车型最大功率315kW,官方表示,双电机车型的0-100km/h加速时间可达3秒级。

新款蒙迪欧

日前,我们工信部获取到福特蒙迪欧1.5T车型的申报信息。当前,蒙迪欧全系车型均搭载2.0T发动机,售价区间为15.98-21.88万元。1.5T车型的到来,预计将进一步拉低车型的门槛。

造型方面,蒙迪欧1.5T与2.0T车型基本保持一致,采用福特「势能美学」家族式设计。前脸部分,新车采用大尺寸多边形进气格栅设计,巨大的中网营造出强烈的视觉冲击力。另外,新车两侧的灯组采用与福特EVOS相似的分体式设计,搭配贯穿式LED灯带,有效延伸了车辆横向的视觉宽度。

车尾部分,新车除了取消EcoBoost 245标识之外,其他与2.0T车型如出一辙。车身尺寸依旧为长宽高4935/1875/1500mm,轴距2945mm。

轮圈方面,新车将会提供17、18以及19英寸三种不同的尺寸。

动力方面,新车将换装一台代号为CAF479WQP1的1.5T四缸发动机,最大功率140kW,其相较老款蒙迪欧上的1.5T发动机最大功率提升了6kW。

哈弗枭龙MAX

日前,我们工信部获取到哈弗全新插电混动SUV的申报信息。据悉,新车或将命名为“枭龙MAX”,并搭载长城的柠檬DHT技术。

从设计层面来看,新车的设计与目前哈弗旗下车型有所不同。枭龙MAX的灯组设计源自于哈弗H6,但是两端加入了泪滴式的设计,搭配无边界式的前格栅,具有不错的科技感。

此外,新车还提供了另一款更加野性的前脸可供选择。从申报图来看,巨型中网尺寸非常夸张。

内饰方面,新车的中控屏采用时下流行的无边框式布局。

车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4758(4771)/1895/1725mm,轴距则达到了2800mm,或定位为中型SUV。

动力方面,枭龙MAX搭载由1.5L发动机+电机组成的插混系统,其中发动机最大功率85kW。电池方面是国轩高科的三元锂电池。从尾标看,新车或搭载长城的柠檬DHT技术,预计在油耗方面有不错的表现。

高合HiPhi Y

日前,我们工信部获取到高合汽车旗下第三款车型的申报信息。根据尾标显示的信息来看,新车未来或将定名为HiPhi Y或HiPhi V。

从申报图来看,HiPhi Y整体回归了较为常态的SUV造型设计,前后采用平直的线条和厚实的比例,从造型质感来看,预计售价会比前两款车型要低,未来或承担起走量的责任。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4938/1958/1658mm,轴距为2950mm。

动力方面,新车搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ220XS081驱动电机,其最大功率为247kW。同时,该车悬架采用前双叉臂式独立悬挂,后为五连杆式独立悬挂。

2023-02-17

2023-02-17