消费者报告:特斯拉汽车的安全性得分系统软件也许会造成安全事故

尽管特斯拉汽车的安全性得分系统软件很有可能致力于激励驾驶人员以十分慎重的方法安全驾驶车子,但依据《消费者报告》表明,新引进的指标值事实上也许会减少特斯拉汽车路面安全性状况。由于该杂志期刊觉得一些驾驶员会蒙骗特斯拉汽车的安全性得分系统软件以获较高得分。

消费者报告的智能化和连接网络车辆检测责任人 Kelly Funkhouser强调,当她和她的队伍在许多人的特斯拉汽车 Model Y(配备|询价采购) 上检测安全性得分系统软件时,她们不断检测该指数的“硬制动系统”指标值。为防止急刹的状况,《消费者报告》的测试工程师根据十字路口或遇上路人时并没有能彻底慢下来。

“难题是特斯拉汽车好像应用了一些问题的指标值。要是没有大量环境信息内容,特斯拉汽车已经整理的信息和得分很有可能会造成异常情况”Funkhouser 说。

消费者报告车辆检测中心高級主管伊丽莎白斯旺费舍尔填补说,防护系统的游戏化自然还可以产生一些主动的益处,它还可以鼓励驾驶员培养优良的驾车习惯性。殊不知,费舍尔强调,游戏化也是有“黑暗面”,俄亥俄州立高校的科研工作人员观查 到这一点。当高校的教师在课堂上提升游戏化时,学员最后更有可能根据舞弊来获得奖赏。

据 CR 车辆检测中心负责人称,特斯拉汽车的安全性成绩也有可能产生相同的状况。拥有接下来的安全性得分系统软件,驾驶员最后也许会被激励找寻别的办法来获取高得分。“驾驶员要想应用所说的自动安全驾驶手机软件,她们早已付款了达到 10,000 美金的花费,因此它们很有可能想要玩这一系统软件以获取充足好的成绩,”费舍尔说。

实际上,特斯拉汽车的安全性得分仍处在初期环节,埃隆马斯克·埃隆马斯克自己也强调,该系统软件今日依然是一个十分关键的公测版测算。埃隆马斯克的确强调,安全性成绩应当伴随着時间的变化而发展趋势,以精确预测分析撞击几率。Funkhouser 则提议特斯拉汽车尽早提升其安全性得分指标值。她还提议在安全性得分体系中增加别的指标值,比如时速。

“与路面上的大部分别的车辆对比,特斯拉汽车可以得到 安全驾驶的环境信息内容——驾驶人员为何踩刹车、信号指示灯是不是将要拐弯、路面情况怎样——但安全性得分忽视了这一点。踩刹车绕开骑单车的人或路人并不会使你变成一个槽糕的驾驶员,”她讲。

2021-10-06

2021-10-06