纯粹和极致是对路特斯ELETRE驾控最好的评价!

纯粹和极致是对路特斯ELETRE(配置|询价)驾控最好的评价!

1、路特斯Eletre前后均为高性能电机,S+版本的电机总功率为450kW(612PS),峰值扭矩为710N·m;R+版本的点击总功率达到了675Kw(918PS),峰值扭矩985N·m;得益于路特斯实力雄厚的调校以及EPA架构的强大实力,路特斯Eletre的一跃挤入“2s俱乐部”,其R+版本零百加速达到2.95s;分别匹配固定齿比单挡变速箱(S+)和后驱两档变速箱(R+)

2、路特斯Eletre采用了前后多连杆全铝悬架系统,并带有双腔空气悬架和连续阻尼可调减震器(CDC)。此外,它还有车身高度自适应调节、后轮转向、48V主动稳定杆、ONE-BOX制动系统等配置,通过路特斯的精准、专业调校,让路特斯Eletre最大限度发挥车辆极致性能。

3、路特斯Eletre搭载了112kWh的电池组,CLTC工况下续航里程分别为650km和560km。新车在420kW的超充桩加持下,最快20分钟内将电量从10%充至80%。

2023-01-23

2023-01-23