宝马5系新能源值得买吗？性价比高吗？
在近年新能源汽车盛行的时候，宝马也推出了新能源车型 。宝马5系新能源的动力类型是插电混合，电动机续航在60公里左右，汽油使用95号。最大功率以及最大扭矩为185KW、420N.m，百公里加速7秒左右，中大型轿车车型，空间品牌都没得说。但是宝马作为BBA中的一员，价格自然不会低，50万左右的售价，买一台新能源汽车对于普通家庭来说还是会望而却步。想要价格能接受，动力不拖沓，颜值还在线，等等性价比于一身的新能源汽车，大部分的车企还是做不到的，因为无论是成本还是研发都有着自己的短板。但是一款拥有东风品牌背景诞生于美国硅谷的赛力斯SF5却做到了，指导价仅为24.9万-33.9万。动力类型为增程式驱动。电池容量35kWh，NEDC纯电续航150km，满足一天日常通勤需求，零油耗、零排放。56L油箱带来的超长增程续航 ，满足周边游、远途游，无惧充电难、充电慢。最大功率510kW，最大扭矩1040 N・m，百公里加速4.8秒左右。动力性能的表现比宝马5系新能源汽车更强大，同时SF5还是一款中型轿跑SUV，但是价格确是宝马5系的一半，性价比这么高的新能源汽车，选择赛力斯SF5它不香吗？
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宝马拥有几款在普通版车基础上打造的插电式混合动力车型，分别是X1、X5和7系，其中X1插电式混合动力车是宝马旗下最便宜的新能源车型bmw新能源汽车报价。最值得推荐的是宝马i3是纯进口新能源电动车，设计非常时尚而且具有科幻感，动力性能不错，宝马i3当然能上新能源牌。新款宝马i3并未得到性能上的改进，长宽高达到4006×1775×1600mm，输出峰值125kW（170PS）与250N・m，最高车速150km/h，破百7.3秒。宝马i3采用的是后置后驱的布局形式，电动机位于后桥后方，轻量化的设计让这台发动机也仅仅拥有49千克的重量。续航方面，日常行驶里程200km并无改变。新款推出了性能更强的宝马i3s享受了更强的动力输出，达到135kW （184PS）与270N.m，换装专门开发的运动悬挂，百公里加速时间削减至6.9秒，极速150km/h，日常行驶里程同样为200km。此外，i3与i3s均提供增程式版本可选，增程版本搭载了一台0.647L排量的双缸汽油发动机，同样的动力输出，空载重量从1298kg（i3基础款）升至1430kg，加速时间一致，发动机匹配的是一个9L的小油箱，在油箱加满电充满的情况下，宝马i3的续航里程可增加至290千米。在NEDC循环中，i3增程版每100km消耗11.5-11.9kWh电量与0.6L汽油。混动车平均油耗是3.2升左右，非常省油。宝马i3在高速上可以充电，在使用ECO模式下，再生制动开启的工况下宝马i3的续航里程还可以增加12%。在充电时间方面，在快速充电的情况下，20分钟可以充满80%的电量。新款宝马i3外观设计融入了更多运动化的元素，标配全LED大灯组。宝马i3s的悬架系统有针对性的进行了重新调校，车身离地间隙增加10mm，轮距增加40mm，同时新车配备了规格为20英寸的轮胎配置。此外，还对新款宝马i3的动态稳定控制（DSC）系统进行了优化，提高了动态牵引力控制（DTC）在高速行驶和转弯时的敏捷性。在配置方面，新款宝马i3搭载最新版本的iDrive系统，高配车型还装配有分辨率为1440*540像素的10.25英寸中控屏，能够将更多智能手机应用程序与车载操作系统无缝衔接，非常具有科技感。
宝马5系新能源值得买吗？性价比高吗？
在近年新能源汽车盛行的时候，宝马也推出了新能源车型 。宝马5系新能源的动力类型是插电混合，电动机续航在60公里左右，汽油使用95号。最大功率以及最大扭矩为185KW、420N.m，百公里加速7秒左右，中大型轿车车型，空间品牌都没得说。但是宝马作为BBA中的一员，价格自然不会低，50万左右的售价，买一台新能源汽车对于普通家庭来说还是会望而却步。想要价格能接受，动力不拖沓，颜值还在线，等等性价比于一身的新能源汽车，大部分的车企还是做不到的，因为无论是成本还是研发都有着自己的短板。但是一款拥有东风品牌背景诞生于美国硅谷的赛力斯SF5却做到了，指导价仅为24.9万-33.9万。动力类型为增程式驱动。电池容量35kWh，NEDC纯电续航150km，满足一天日常通勤需求，零油耗、零排放。56L油箱带来的超长增程续航 ，满足周边游、远途游，无惧充电难、充电慢。最大功率510kW，最大扭矩1040 N・m，百公里加速4.8秒左右。动力性能的表现比宝马5系新能源汽车更强大，同时SF5还是一款中型轿跑SUV，但是价格确是宝马5系的一半，性价比这么高的新能源汽车，选择赛力斯SF5它不香吗？
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